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fuku-pの愛車 [ダイハツ タント]

パーツレビュー

2024年4月26日

YOKOHAMA ADVAN dB V552 155/65R14  

評価:
5
【YOKOHAMA ADVAN dB V552】いんぷれっしょん・らすと。

21年7月〜使用のコチラがいよいよ、残溝2.6mmになりタイヤ入れ替えのタイミングになりました!
約2年9ヶ月/使用距離約49000km
よく頑張ってくれました✨

キリ良く50000kmまでいこうかなと考えていましたが、タイミング良くタイヤ屋さんのキャンペーンセールを開催中ということが後押しして次のタイヤに交換です🎵
 
前回22ヶ月インプレッションをしてからの今回は『低下』がテーマ。
前回のインプレッションはコチラ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/3231563/car/2948183/12406762/parts.aspx

今回はタイヤ性能の低下を感じたタイミングについてのインプレッションです。
気になるのは3点。

〈見た目の変化〉
使用期間28ヶ月過ぎにはタイヤトレッドに細かいクラックの発生していました。少しタイヤゴムの硬化を感じた時期でもありました。
〈摩耗進行の加速〉
残溝5mmからの摩耗進行は早かったです。溝が摩耗に対してグリップ性能の維持の為かゴム質が変わったのかなと。
〈性能低下を感じたタイミング〉
これは残溝3mm位ですね。乗り心地からソフト感がハッキリと減りまぁす😅

 〈まとめ〉
 残溝2.6mmになってもレイングリップ性能は不安になるレベルの低下は感じられない点と偏摩耗は見受けられない点は、YOKOHAMAの技術力が出てますね。
タイヤ寿命面では、3年/50000kmがリミットかと思います。


  • 見た目からも分かるように昨年秋頃からタイヤトレッドに細かいクラックが発生して現在はこんな感じです。
  • トレッドがキレイに摩耗していました。結果的には長く使用出来ますね🎵
  • V552の燃費スコア。この辺りは、やはり以前よりは数値低下しています。
  • 交換前ODO 76634km
購入価格32,000 円
入手ルート実店舗(フジ・コーポレーション) ※タイヤのみの価格
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YOKOHAMA ADVAN dB V552 155/65R14

4.76

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YOKOHAMAADVAN dB V552 155/65R14

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