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2005V6Tuargの愛車 [フォルクスワーゲン トゥアレグ]

整備手帳

作業日:2014年5月7日

キャリパー塗装,その3(リヤ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回は,パッドセンサーの車体側のコネクタが外せなくて,キャリパーが完全には,自由に動かせませんでした。
どうにか,外し方が判明しました。意外と単純でした。
2
キャリパーをどかして,ローターを外します。
キャリパーを固定するボルトは,トリプルスクエアM16。
ローターを固定するピアスボルトは,トルクスT50。

幸いに,固着することなく簡単に外れました。
しかし,パーキングブレーキ周辺は,ダストというか
泥というか,汚れ方が半端じゃあない!!!
3
ヒドイ汚れ
4
ワイヤーブラシと水で擦りました。
自信がなかったので,ドラム・シューは外しませんでした。
5
ブレーキホース以外は外すことができたキャリパー。
適当な「置き台」を見つけて乗せました。

先ずは,プラサフ。
置き台に乗せた方が,自由度が大きく「表と裏」と
いった,二段階にスプレーできますね。
6
例のごとくというか,「その2」の前輪と同じイエロー。
最終的な仕上がりは,撮影を忘れました!!!

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