ラジエーター交換

車に乗ろうと思ったら、晴天にも関わらず、車の下に水溜りができていて、嫌な予感がして、ボンネットをあけると、クーラントが空っぽになっておりました。

走行距離は83000キロと年式の割に少ないですが、
14年落ちともなると、ゴムや樹脂の劣化が進んでおりますので、ラジエーターの樹脂製のアッパータンクが割れて漏れたようです。


幸いにも、停めてる間に漏れたようで、
エンジンがオーバーヒートせず無事でしたので、レッカー呼んで、ドナドナされることに。

手前にあるこのパーツが、ラジエーターだと思っていたのですが、これはコンデンサーで、裏にラジエーターがあるんですね。

ドナドナから修理完了まで5日くらいでした。
いつもお世話になってるところに指定して、やってもらいました。
忙しかったのか、化粧カバーをつけ忘れられてましたがご愛嬌笑
いつもしっかり修理してくれます。


エンジンが無事でしたので、ラジエーター交換だけで済みましたが、まあまあな値段しますね。
税込56000円くらいでした。

これから色々なところが壊れてくんでしょうね〜次はオルタネーターあたりでしょうか？

社外品のラジエーターもピンキリで、安いのから高いのまでありますが、やっぱり違いがあるのでしょうか？