CVTフルード交換(日産ディーラーにて)

ECSTAR CVT FLUID GREEN 2を使用しました。

スズキでは出来なかったため日産ディーラーにて実施。

セレナは日産のCVTフルード　NS-3とのことですが、
ランディはECSTAR GREEN 2です。
説明書にも記載があります。

日産ディーラーで用意して交換してもらう場合はNS-3になりますね。
今回は持ち込みました。

新油と排出したフルードです。

写真だとかなり汚れて見えますが
実物は極ほんのり元の色が残っているような、、という感じでした。
けど汚れていることには変わりないですね。
粘度は比較的サラサラしておりました。

6年目にしては走行距離はあまりないですが、
リフレッシュを兼ねて交換しました。

欲を言えば、ストレーナー等も交換した方がいいのですが、今回はオイルのみとしました。

交換工賃は4400円で所要時間は約1時間程度でした。

トルコン太郎で作業してもらいました。(後ろ姿ですが。)
循環式と思っていたのでよい誤算でした。

交換時距離　41,504km