PassatGTEメカトロ修理

GW期間中、走行中に突然トランスミッション故障の警告灯が点灯し、エンジンが始動できない事象が発生しました。バッテリは十分あったので、Ｅモードによる走行で帰宅。後日ディーラーで診断いただいたところ、DSGへの動力(エンジンとモータ)を切り替えるメカトロニックと呼ばれる部品内部の油圧バルブ故障とのこと。バルブ単体での修理はできず、メカトロニックの交換が必要とのことでした。当該部品代は51万円。車の延長保証が切れていたので、完全自己負担です。VWのPHVの信頼性はそんなに高くないようですので、ユーザの方はご留意された方がよいかと思います。
その他の交換部品と作業費用を合わせて約61万円の修理となりました。