リフトアップによるバンプ規制について

昨年のリフトアップ時に後回しにしていたバンプ規制について、考えたり計算したのでメモを備忘録として残す。（自分宛なので、適当な文章です）

【中空時にアクスルとバンプの間を測定】
　保安基準：（F）150mm、（R）220mm（構造変更時に陸運局から指示）
　補正前：（F）230mm、（R）240mm
　補正部品：（F・R）70mm（実際の伸び縮みで測定し製作）
　補正後：（F）160mm、（R）170mm

フロントが書類上、必要な数値に達していないが実走行に影響なし（伸縮時に干渉無し）
車検等で長さが必要になれば10mm分、ワッシャーか何かで対応


このメモを見られた方のために補足
　構造変更はリフトアップ時に終わってます。
　構造変更時に手元にバンプの延長部品がなかったので、ロングナットとロングボルトでかさ増しで対応（強度は問われなかった）