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整備手帳

作業日：2024年4月21日

ホイールボルト交換

Item: ホイールボルト交換
Author: zenryoku_Tail

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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錆錆だったホイールボルトをついに購入

純正は高いので通販サイトで２０本６千円ほどで購入
M12×1.25　テーパー60℃は結構種類あるのですが、頭下の長さが純正と同じがなかなか見つからず、こちらで妥協

〇ボルト
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CCNBDQ5N/?coliid=I20MG8USP6A56P&colid=13V2C6DLN6YK6&psc=1&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it

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写真のように5mmほど長いのですが
ボルトを固定しているローターおよびハブベアリング？裏には多少のゆとりがあることをWebで調べて確認ずみ。
安心して規定トルク108-132Nmにて締め付け。
我が家には110Nmまでのトルクレンチしかないので110で締め付け！

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で、こちらもボルトを探している時に偶然しったのですが、国産車のようにナットではなくボルトタイプの車では車へのセットが難しいとか。
ということで、事前にこんなものを購入

〇ホイールナットセッティングボルト
https://www.amazon.co.jp/dp/B09KRJ11R7/?coliid=I1XPW5C0GIHSZC&colid=13V2C6DLN6YK6&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it&th=1

これがまた、良かった～買っておいて。の便利グッズでした。

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黒色でしたが問題なし！
元々純正のシルバー色のボルトでしたが
錆がひどく茶色でした。
それに比べたらすっきり！！

国産に比べたら高いボルトですが、交換して安心感・見た目、良かったです

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