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nao1013.の"naopos" [日産 エクストレイル]

パーツレビュー

2024年4月20日

HANKOOK VENTUS S1 evo3 SUV  

評価:
5
HANKOOK VENTUS S1 evo3 SUV
撮影も兼ねて近所の峠に・・。
慣らしも終わったのでsportsモードを試しました。
上りも下りもe-4ROCEが介入してかなりコーナーリングがスムージー。
ハンコックVENTUSevo3suvもかなりグリップ高めで粘ります。

慣性の法則があるから2トン近いボディなのでアンダー気味かと思いきや、FR系の挙動でした。乗りやすい・静粛性高い・いざと言う時めっちゃ速いです。
スポーツモードのeペダルは回生0.2gじゃなく0.5に設定してあるとありがたいです。

※上り下りを2往復でリッター8.9でした。
バッテリーは下りでMAX充電
※スマホ撮影【iPhone10smax】

このレビューで紹介された商品

HANKOOK VENTUS S1 evo3 SUV

5.00

HANKOOK VENTUS S1 evo3 SUV

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イイね!0件




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この記事へのコメント

2024年4月20日 16:48
こんにちは。
エクストレイル、コーナーで踏んでもアンダー出てこないですよね。
前車と全く違うので、気持ち良く走れます
コメントへの返答
2024年4月20日 16:53
AE111レビン以前から通ってるテストコースですが、ブレーキングでフロント荷重してから曲げてましたが、t33エクストレイルはフロント荷重がe-4ROCE介入で荷重しなく、そのままハンドル切ったら曲がる。
車に関する概念が変わります。
限界を越え始めるとリアが流れて曲げてくれます。
普段からそんな乗り方はしませんが、北海道の場合冬にどんな滑り方をするかを安全のために、夏に車の性質を示すかをテストしてます。
2024年4月20日 17:38
ホント走りが良い車ですよね✌️
燃費があまり良くないと思ってましたが、最近息子の住む隣の県まで峠道を越えて行ってまして、下りでは回生でバッテリーがフルになるので、下りや平地でも3メモリまで来たら強制マナーモードにしてます。先日は約50km走って24km/Lを記録してびっくり!今月3往復してもまだガソリン半分以上有ります。良かったら試してみて下さい🙋
コメントへの返答
2024年4月20日 17:40
強制マナーモード^_^勉強になります。
今度遠乗りで使ってみます。

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「この角度からのデザインが気に入ってます」
何シテル?   04/21 09:18
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