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新型SWIFTに試乗しました。
やっと乗れました。
HYBRID MX（マイルド ハイブリッド）

以前ZC-72S RSに乗っていてハンドリングが、楽しかった感覚を思いだすべく。

乗った感じ:
1. 1.2L 3気筒の信号停止状態からの発進時、
エンジンの微振動を感じる。
2.加速時の、モーター？CVT?の、キュイーンという音が、電車みたいで、いい。
3.全方位モニターがいい。
4.液晶メーターの情報量が、必要十分だが文字が小さい。
5.いい意味でサスが、硬い。
6.オートブレーキホールドがない。
（この上位のMZは付いてる）
7.ハンドリングがあれっ？こんなんだったっけ？

という感じ。
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で、N-WGNカスタムターボ + POWER DRIVE
に乗り換えると、

1.広い！
2.よく走る！
3.サスが柔らかい！
4.アイポイントが高い！
5.静粛性は変わらない！

乗り換え検討から......、はずれました。

スズキさん、ありがとうございました。
N-WGNカスタムターボの出来が、
良すぎるのを改めて再認識しました。

以上でした。

3月4日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

今年初の、霜が降りました。
おそらく、氷点下 -2 〜 -３℃と思われます。
昨日の雨の雫も、氷になってます。

温暖化とはいえ、
つかの間の、氷河期到来です。

車のエンジンをつければ、外気温がわかりますが、
その一瞬のための、イグニションONはやめときました。

あと、1時間もすれば、お日様が溶かしてくれる
でしょう。


ハイ、このとおり。元に戻りました！
太陽光エネルギーのパワーってすごいですよね。
では、今日も安全運転で飛ばしていきましょう！

西郷隆盛さんは、
天気が良くて、日光浴されてます。

今年も、この時期になると積雪。　只今am6:00。
昨年は、1/24 。　1日早い。

湿った重いジョリジョリ雪☃️。

まだ、アスファルトが見えてるので、
ノーマルタイヤでも出勤できそうな？
（↑↑こんな人がいるから）
　鹿児島は、こんだけで、交通マヒになるんですよね。、、

今日は、スノーソックス🧦の出番かな...。

只今の、積雪　5.5cm

　↑ 昨年の写真。↓

結局、今回は出番無しでした。　ヨカッタ。