８年かけてコツコツいじりました

左斜め前から
ステッカーはAmazonさんで買ってラリー車風に張りました。
A/Wはブリヂストン１６inch7J
タイヤは台湾製１本５０００円のナンカンタイヤ２０５/45/16です。

右斜め後ろから
リアスポイラー交換。
マッドフラップ交換。
Z27AGのエンブレムはAmazonさんで買ったものです。

レカロシートにSabeltのシートベルトを取り付け。

Deffieの油温計・油圧計・ブースト計。グレッディのインテリジェント　インフォメーター　タッチを取り付け。　空燃比の補正値が気になります。
ディスプレイオーディオはATOTO製を無理やり取り付けました。
ハンドルはMOMO製に交換。

左斜め後ろから。
フユーエルリッドはヤフオクで購入。
リアデュフューザーはYRアドバンス製。

バッテーリーはインダクションボックスに近すぎて、エアーの吸入がスムーズに出来ないのでリアのラゲッジに移設しました。
フルブラスト製の移設キットです。

右斜め前から。

インテークパイプ・サクションパイプ・エキマニ・エアークリーナー交換。ハイスパークイグニッションコイル交換。
RPP製オイルキャッチタンク取り付け。
YRアドバンス製オイルクーラー交換。純正置換型インタークーラー交換。
パワーアップにはインタークーラー交換が一番ですが、前置の大型のものはECUを書き換えないと意味がないです。