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しんのぢ工房の"しんのぢ号" [マツダ アテンザセダン]

   

パーツレビュー

2019年4月20日

CHRONOS レデューサー  

評価：
5
CHRONOS レデューサー
有名車ハイエナシリーズ第1弾w

昨年の岡国MFFにて、幅広白ワゴンの方から譲り受けました。現地で即取付ましたが、同時に銀六印アプデも施工したので単品の効果が解らずじまいでした。帰宅後冬に備えて取り外しまして、約4ヶ月程トランク内で熟成させた本日、めでたく本装着となりました。
効果の方は先達の方々が記されている通りで、出足からスッとクルマが軽くなったように感じました。インタークーラー交換時の3倍程ですかね？ あと少しサーキット(広◯高◯)を走ってみましたが、禁断の領域での加速感がもう最高です。体感的にナイトROMに書き換えた時の3倍くらいですかね？ もうあっと言う間に…(ry
しんのぢ号、ほぼ一通りチューニングパーツを装着して来ましたが、コレは文句ナシにコスパ最高だと思います。取付簡単5分でOK！
ROM書換えと併せて、SHエンジンの本当の実力を発揮してくれるパーツだと思います。
複数の方が仰っておられますが、危険なので更なるブレーキ強化(キャリパー)が欲しくなりましたwww
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この記事へのコメント

★METALLICA★
2019年4月22日 23:24
あっ、え〜改めまして幅広大好き黒SUV乗りデス。
コレはマジでキャリパー必要になりましたね。気持ち良く走ってくれるので、ついつい...なんですよね。
コメントへの返答
2019年4月23日 5:52
あっ、え〜幅広ダイナマイトバディ(自ら)な 赤セダン乗りデスw
今更感ありますが、エンブレがアレでしょ。なので高速域ではアクセル抜いても全然減速しないのでヤバいです。今年はのリフレッシュを計画してるのでキャリパー代は正直厳しいですね。するならパッドを更に強化するくらいですね。
ミルキュー
2019年4月27日 10:41
はじめまして。
物凄く興味が有るパーツで超検討してます。
体感効果を伺うとサイコーですね。
二の足を踏んでいるのは、装着するとオイル劣化が激しくなるとの情報でしたが、オイル交換サイクルなど変化有りましたら教えて下さい。

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何シテル？   04/21 17:06
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