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うどんすきの愛車 [アウディ RS3(セダン)]

整備手帳

作業日:2018年12月9日

空気圧調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬本番前に空気圧の調整をしておきます。
標準空気圧について、みん友さんの情報で前輪は後輪より少し高い事を知ったので前輪を少し補充します。

作業前、
2
前輪を2.9bar、後輪を2.7barに合わしたいと思います。
3
使っているタイヤゲージの目盛りが粗い為、細かな調整が難しいので、そこはだいたいの感じで、、、
4
やはりピッタリにはなりませんでした。w
こうなったら少し抜いて調整するしか無いようです。
ま〜ほっておけばそのうち抜けるから良いかな?
でも走ると圧が一割程高くなるのか、、、


調整後、
5
このタイヤの最大圧力が340kps、、、ギリギリ収まるのかな?
よくわからん!
しばらく放置で行きます。

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この記事へのコメント

2018年12月9日 16:41
ガレージでいろいろ作業は 何よりも楽しい時間でしょうね〜🔧 ホースとグレイシアボディいぃ感じです ( ̄▽ ̄)ニヤッ✨
コメントへの返答
2018年12月9日 20:12
ガレージと言うより散らかった倉庫ですが、偶にチョイ作業は楽しいですね〜。
時間が経つのも早いです。
2019年1月17日 13:44
質問をお願い致します。前輪2.9後輪2.7の設定はどのような理由かご教示願います。(ドアに貼られた推奨値より高いですよね⁉️)
まだ納車されて1週間も経っていない私の前輪は3.2もあるのでDに問い合わせ中です。
コメントへの返答
2019年1月17日 20:09
ども〜。
空気圧の設定で推奨値より高めに入れる理由は特に無いです。個人的な好みです。
熱膨張しても最大圧力内なのでいっか〜と、、、
過去に最大圧力の倍程度迄は試した事が、、、


空気圧が高い事で、タイヤのよれが減る、動きがクイックになる、路面の状況が良く分かる、少し抜けてもまだ規定値、グリップがピーキーになる、ビード落ちしにくい、等、、、乗り心地が悪くなる、SHOCKと車体の負担増、、??
2019年1月17日 23:06
回答をどうもありがとうございました。 m(_ _)m 前輪は後輪より若干高めというのはなんとなく解るように思います。参考にさせて頂きます。

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