VANQUISH / IMPACT K20A改K21R  

おととしの2月にエンジン製作依頼。
腰下を3月中に先行製作し、4月中にエンジン換装し引き渡しの予定でしたが、コンロッドの入荷遅れも有り、ズレにズレて6月末になんとか入庫。
腰下は先行製作していたので、入庫後およそ3週間で完成引き渡しの約束でしたが、なかなか手を付けてさえ貰えないので、痺れを切らせてしつこく連絡し、10月からやっと作業開始、そしてなんとか完成したのが12月。

あまりにも当初聞いていた予定と違い過ぎる事と、メールの返信もなく作業をしてもらえる様子が全く無かったので、キャンセルしたいとの意向を伝えると、ピストンを組んだショートブロック一式とエリート1500やA3カム等、他の車両でいくらでも流用の効く新品部品であるにも関わらず、全て買い取って家に持って帰って欲しいと言われ、しぶしぶ続行することになりました。

スタンダードな仕様のK21Rだったので、その後入庫してくる他の車両にいくらでも流用が効く部品なのに、全て買い取って持って帰ってもらわなければ自分達が泣く事になると言われました。

色々と耳に気持ちの言い言葉は言ってくれるのですが、実が伴っていない事が多く、自分達に納期の大幅遅れという原因がいくらがあろうとも、ショートブロックを買い取って家に持って帰ってくれと言ったり、そういう融通は一切聞いてくれませんでした。

再三に渡り納期が遅れますという説明をしたと言われましたが、そのような説明は受けておらず、メールをいくら見返してみてもそのような再三納期が遅れる等の記載はありませんでした。

その後リセッティングも含める
と、3ヶ月で完成するはずのエンジンが約1年かかりました。

というか、インパクトレッドのヘッドカバーがまだ塗装されていないとの事で、ヘッドカバー待ちで現在未だ未完成。

ps:これも2ヶ月遅れで受け取りましたが、ゴミ噛みや塗装タレ多数でした。

肝心の速さは体感では、ノーマルエンジン+HONDATAの以前の仕様の1.1倍

エンジン製作と換装、エリート1500導入で250万円かかりましたが、本当に無駄金でした。