あけましておめでとうございます
どうぞ本年も宜しくお願いします
ってもはや完全放置ですが生存確認です。
昨年は年始のブログと間1度だけセリカのミニカー絡みで更新したのみでした。
イベントブログは2021年で止まってます・・、燃費記録だけは確認の為時々アップしていたので生きているのはイベントでお会いした方含め知っているとは思いますが。
ダイジェストに2023年を振り返っていきます
1月
2日
コロナ渦も随分落ち着いてきたので新年からイベントで動き始め、岡山へ、間違いなく2023年No1は新年早々に出会ったみん友さんのお知り合いの方のこのお車、シャイな私は眺めるだけ。
8日
定期的に開催されているイベントにはちょいちょい顔出し、関西舞子へ。
月末
早いものでスイスポ、3年目を迎え初のお車検に、代車は1週間MCしたてのワゴンRのハイブリッドの何か凄いの、速いの何の最近の軽は凄いなぁ。
2月
4日
コロナ渦でご無沙汰に成っていたアヤシイ車好きの集会我車我車、久々に皆様とお会いして姫路のスーパーカーミュージアムへ、何か王道を外れた色もマニアックなスーパーカーだらけで何時までも居たくなる空間。
11日
久々の大阪オートメッセ、トヨタワークスでAE86を水素化したり電気自動車化したり、旧車乗りも置いて行かない姿勢に感服、モリゾーの神棚作らないと・・。
12日
珍しく関西舞子連続参加、デルソルの素敵なオーナー様ともすっかり毎度ディープなお話をさせて頂き感謝。
3月
4日
今年の鈴鹿ファン感謝デー、正直ちゃんとセリカ好きの皆様の為にもブログアップしなくちゃな内容なんですが・・、TTEがレストアを手伝って海外で売りに出ていた正真正銘モノホンの唯一現存しているGr4平目セリカが有料コーナーとは言え展示されていたんですよね！！
穴が開くほどもう裏から表から隅々舐めるように見てきました、ペロリ、その後別のイベントにも出ていたので恐らく日本に住んでいるのですが詳細不明・・。
胃の調子も回復に向かい友人との会食も増えたり
18日
別のメンバーで再び姫路へ、見に行く人間が変わるとまた視点も変わって、たわいない話も出来て。
19日
近所なので堺浜にも顔出したり。
4月
セリカと桜
9日
高雄サンデーにも何度か出席、この月はエライ事に成っていた。
16日
何年ぶり？本家舞子さんにちょっと顔出して
本命はコレ！トヨタ博物館でのGrBセリカの展示、企画展ラストに滑り込んだら柵無しエンジンルーム開帳で今まで以上に舐めるようにあれこれ見れました。
22日
ぽしぇすけ氏のS660勇退ドライブ、カフェセブンへにも頻繁に行く機会が増えました。
ドライブがてらススキの名所、曽爾高原へ。
5月
3日
GWは久々に酷道ラリー、R425を再度走破。
ぺけきゅうでのソロキャンに目覚める(爆、車中泊出来ないのでキャンプするしか無いという。
5日
セリカでの遠征は何時振り！？福井クラシックカーMTGへ。
久々に遠征するのも悪くは無いですねお初の車多数。
20日
折角スイスポを買ったのにコロナ渦で我慢の日々が続いていましたが、ようやくお出掛け出来る感じに成ってきたので滋賀まで日帰り家族旅行。
27日
この時期恒例のスーパー耐久富士24h、ダンロップコーナーの外側の特等席を確保し、遂に理想の最高の環境での観戦。
コースサイドでの観戦しながらのBBQにキャンプ、プライスレスです。
深夜撮影にも事前にあれこれ勉強してみて今まで以上に挑戦、ストロボ無しなので限界は有りますがそれらしく。
コースサイドの照明を生かして撮影してみたり2日間、24h堪能。
6月
4日
スーパー耐久が5月末に移動したので、バッティングして行けなく成っていたもちやでの63MTGへ超久々に、皆様と久々にお会いしてあれこれお話出来て、良かったです・・、セリカでの遠征はこれで実は・・。
ぺけきゅが赤くてキュート？なボディしてるので折角という事でお金払って万博ナンバーに、そして今更の報告に成りますがこの時セリカは一旦ナンバー返却しました。
スイスポの購入を決めたのはコロナ渦直前、そこからコロナ渦が始まり年に1000kmも乗らない年が続き、仕事もごたごたで転職して所得も減る中、スイスポのローンは5年続く状態、2023年はスイスポの車検の先秋にはセリカの車検も控えていましたが維持費や今後の事を考えるにセリカ乗る機会が減っていたので一旦車検を切る選択をしました、次のスイスポの車検の年の末2025年秋頃には復活させたいと思っています・・・。
18日
堺浜。
7月
2日
関西で初開催となったハチマルミーティングへ、本家とはまた違うラインナップでド級の車が一杯！
15日～
オタク的活動で数年ぶりの関東遠征、都内のミニカー屋を巡ったり、聖地？大黒へ行ってみたり、やはり関東は何かパワーを感じますね。
ホンダリアンにも定期的に顔出して。
8月
夏休み、タミヤ本社見学。
透明の簡易カバーからセリカは本格的にボディカバー掛けてお休みzzzz。
酷暑のサマソニも久々に参戦。
9月
9日～
9月に移動したWEC in Japan、例年通り前日入りして
キャンプにBBQとスーパー耐久同様堪能。
ハイパーカー戦国時代と成り、参加台数も増え写真撮影も楽しい！
10月
1日
赤い車だけのイベントと言う狂気？のイベント赤祭へ、同色イベントって面白いですね。
8日
高雄サンデーMTGも時々行けば凄いお車と遭遇する・・。
10月は実の姉の一人暮らしの引っ越しの手伝いで右へ左へ、スイスポ大活躍でした。
11月
4日
サーキットイベントも盛り上がってきました、マツダファンフェスタでは凄いお車のデモランばかり。
予定表に載っていないサプライズでJSSのFC3Sが走ったりと凄いイベントでした。
コロナ渦で転職して半ば勢いで入社した会社、待遇も社内の雰囲気もアレだったのでまたしても転職を決断・・・。
16日～
有給消化と被ったので2023年のラリージャパンは平日初日から堪能する事に、車中泊できないぺけきゅうで行ったので暫くはキャンプ場生活。
何だかんだキャンプ場で食べるご飯は格別なのもです。
ラリージャパンは前半、とにかく競技間の移動＝リエゾンでの観戦に注力して、無料でこんな日本的？写真を沢山撮れるのでプライスレス！！
ラリー1車両の迫力凄いの何の。
急に雪降ったり中々の寒さでしたがリエゾンの楽しみを知ってしまいました。
最後はスタジアム内でのスーパーSSも観戦して土曜日まででしたが、ラリージャパンを堪能しつくしました。
19日
ホンダリアンが豪華絢爛？に鈴鹿サーキットの一角を貸し切ってイベントをされるという事でスズキ車で友人枠という事で参加、諸事情によりサーキット内パレードは中止に成りましたが国際サーキット内でぺけきゅうの撮影出来る貴重なチャンスを貰えました。
28日
20年以上ぶり？に乗り鉄活動、2024年引退する381系に会いに行くため岡山から島根へ。
日帰りで僅かな滞在時間でしたが足立美術館にも久々に。
12月
9日
これも久々の開催となった大阪モーターショー、デザインがう～～と言いたくなる新型スイフト・・、う～～ん・・・。
マツダのリトラなお車、これはカッコいい！！
10日
高雄サンデーMTGと1世代限りで終わったお車と言うマニアックなテーマのお集りへ。
17日
極寒の堺浜。
年始関東遠征が控えているのでスイスポは初めてスタッドレスを用意、ZC31S用ホイールを格安で入手してラリーカーっぽくなってカッコいい。
さてでは例年通り1年間の走行距離の取り纏めを
スイスポ
1万9846km→2万9100km
最新の写真撮り忘れ、年末に少し稼働して大体これ位に、でおおよそ9200km、惜しい1万届かずですが過去一乗りました、セリカお休みに成ったので増々距離は増えそう。
車検も有りましたが日本車、3年間ノントラブルでここまで来ています、年始のお出掛けに向けてスタッドレスにした位で特に何も弄ることも無く。
セリカ
17万4321km→17万6376km
2055km、6月にナンバー返納しながらも福井に静岡、久々に遠征多かったので半年で結構な距離乗りました、2年間はこのまま放置です。
今の所大きなトラブルも無いですが、少し燃料漏れが有るのが気に成る・・。
ぺけきゅう
15万3775km→15万6100km
これも最近の写真撮り忘れ、ラリージャパン帰還後少し走って多分これ位で、2325km、過去一？かな多分、2016年に我が家に来てから時間掛かりましたがこれで1万km走りました。
機関系は元気ですが、オーディトラブルが再発中・・、何処か判らない所でスピーカー配線がショートしている模様で10月頃からオーディオ死亡中・・。
という事で長々と2023年振り返りました、2021年のイベントからブログ停滞していますが、う～～～んもう更新する気力は無いかもしれません・・、生存は・・、まぁリアルにお会いする方も多いのでご心配なく。
12月から入社した会社がD系の会社で既に新年から首の皮一枚な状態ですが、セリカのナンバーも切ったのでイベント事のお出掛けは少し減るかもしれません。
では本年もリアルにお会いした際にはまた宜しくお願いします。
あけましておめでとうございます
