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@ぐらせれ@の"23ジムニー" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2024年4月20日

NGKスパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
春になりやっとリアマフラー交換したら元々掛かりが悪かったが、拍車をかけてエンジン始動時のセルの回りが長く始動しにくくなったECUリセットしたらますます…始動困難…記録簿見たら5万キロ時に交換してから、してなかったらしく…今は133500キロ…交換してみる事にしました。
2
受けの方がだいぶ減ってました…
昔ならK6AならDCPR7EIX-Pだろうとだいぶ前にストックしてましたが、検討が外れ無駄になりました…(汗)
3
DENSOは品番がわかりにくいので、NGKが好みなので…
始動性が良くなりました。減ったプラグのままだとイグニッションコイルも悪くなるとか…

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点火プラグとリブベルトの交換デス(`・ω・´)ゞ

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プラグ交換

難易度: ★★

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