バッテリー交換。

平成２６年９月に５７０００㌔で車両購入後、今年の６月でもう１７４５００㌔も走行してしまいました・・・。

車両購入時に新規車検でバッテリーも交換してくれてたのですが、メーカー指定が46B24Lなのに何故か55B24Lと容量が大きいモノが入っていました。


最近、汎用品の時計一体型の電圧計の電圧低下を知らせるアラームが頻繁に鳴るようになったので交換する事に。

交換するのは、Panasonic B24L/XGです。
特別拘りがある訳では無いので、勤務先の近所のホームセンターで売っていたバッテリーの中間クラスを購入しました。

バッテリー液が何度か噴出していたらしくバッテリーの受け皿の周辺がバッテリー液の結晶と錆で傷んでいたので、取りあえずワイヤブラシで磨いてプラサフを吹いておきました。

固定用のステーもついでにプラサフを吹いておきました。

受け皿を固定する台座も、
ワイヤブラシで磨いてプラサフを適当に吹いておきました。。。

で、交換しましたの画像です。

バッテリー交換後は、電圧低下を知らせるアラームが鳴らなくなったので精神的に安心できるようになりました。。。