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さかしんのブログ一覧

2024年04月24日 イイね!

お花見🌸

お花見🌸皆様こんばんは。
今回もクルマネタではく、私の日常ブログなので興味ない方はスルーで😅

ウチには畑兼果樹・庭園がありまして、その中に桜🌸が一本あります。
現在はすっかり葉桜ですが今年の春もキレイに咲いてくれました。😊



娘が生まれた時、娘の成長とともに育つよう植えた桜🌸ですが、どちらも立派に育っております😆
毎年満開時は娘とプチ花見をしまして、消毒等手入れもして愛でております😃


一昨年、ウチにきました白柴はなもお花見😝
もう一匹の黒柴さくらは撮影範囲から逃走😣

仕方ないのでいつものところで撮影😙

もう完全にウチの子になっております😝
よく遊び、よく食べ、よく寝て、白いむちむちボディと化しました😆

はなちゃん、犬生を謳歌してな😊

令和6年、春の日の一日でした😌

次回はようやく車ネタを投稿しようと思います😅ではでは。
Posted at 2024/04/24 23:26:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ペット | ペット
2024年04月19日 イイね!

シンガポール旅行(^^♪

シンガポール旅行(^^♪皆様こんにちは。

GRカローラ納車ブログ以来の通常ブログでごさいますが、超私的な内容かつ車にはほとんど関係ないネタなので、ご興味ある方以外は読み飛ばして頂いて下さいまし( ;∀;)

年甲斐もなくテンション上がって何シテルでもつぶやいてしまいましたが、先月末に長かったコロナ禍も明け、息子も無事に高校進学が決まりましたので兼ねてから旅行したかったシンガポールに家族で旅行して参りました。

関西国際空港からチャンギ国際到着。約7時間ちょいのフライトでした。

ホテルに向かう途中、FD2タイプRが追い抜いて行きました。
シンガポールの道路は日本と同じく左側通行、右ハンドルなので混乱しなくて良いですね。

最近まで乗ってた30系ヴェルファイア・アルファードもハイヤーとしての需要が多いのか、めちゃ走ってました。



ホテルは奮発して憧れのマリーナベイサンズにしました。!(^^)!
ここで3泊できたのは一生の記念ですね(*^^)v

初日は夕食がてら隣接するザ・ショップス アット マリーナベイ・サンズに行ってみました。
世界中の高級ブランドがたくさん集まっています。
170の名だたる有名ブランドショップ、高級レストラン、カフェ、バーまでと目玉スポットがずらりと並び、とても華やかで豪華な通りです。
欲しいものどんどん買ってたらお金がどんだけあっても足りなさそう( ;∀;)


カジノもありましたが、私は賭け事の類はめっぽう疎く、ビビりなので雰囲気だけ堪能しました。
話題の水〇一〇なら入り浸ったでしょうな(;'∀')



二日目はユニバーサル・スタジオ・シンガポールに行って参りました。
日本よりは小規模でしたが、アトラクションも面白く、日本みたく長時間並ばずに乗れました。
子供達も楽しそうでしたが、娘の好きなミニオンのパークは残念ながら工事中だったので、もし再度ここへこれたら是非乗ってみたいです。



ユニバから帰りのタクシー待ってると、私もオーダーしてますが一向に納期が見えない真っ黒の40系アルファードが待機しており、街中でも頻繁に見かけました。
やはり円安なので海外に多く輸出してるんですねー(*_*)
トヨタさま、海外への輸出で利益を上げるのも大事ですが、何卒もう少し国内のユーザーの声も聞いて下さい。(-_-;)



ユニバの後はマリーナベイサンズに来たからにはと、屋上のプールでまったりしてました。
パリピなナイトプールも楽しんできました(^^♪



ガーデンズ・バイ・ザ・ベイのイルミネーションも見学してきました。
スーパーツリーグローブのライトアップと夜景が重なり合って美しい景色が満喫できました(*^^)v

3日目はシンガポール動物園に行って参りました。
私は動物園のみでしたが、動物好きな方は動物園・水族館・ナイトサファリと1日楽しめる観光スポットです( ;∀;)







貴重なたくさんの動物達が見学できてよかったです(*‘∀‘)

次にようやくシンガポールの象徴、マーライオンを訪問しました。

シンガポールの最後の夜は、プチツアーで船から至近距離でのマリーナベイサンズ前で繰り広げられる、夜の贅沢な屋外ショー『SPECTRA - 光と水のシンフォニー』を鑑賞しました。
舞い踊る噴水、色鮮やかなビジュアルアート、刺激的なオーケストラのサウンドトラック、そして照明効果。多種多彩な噴水のテクニックを駆使した4部構成のショーを堪能して参りました。
出発日はホテル周辺を散歩して、ザ・ショップスでお土産を買って帰国の途に就きました。

旅行中感じたのは、今回滞在・観光したシンガポールのエリアは殆どが英語でのやり取りだったので、スマホの翻訳アプリも聞き取れれなかったりしてあんまし役に立たなかったので、もっと英語の勉強しとけば良かったと自責の念に駆られたことです(;´Д`)


そういえば先週、コナンの映画でシンガポールを舞台にしたのを放送してましたので、タイムリーだったので鑑賞しましたが、不法入国はするわ、ザ・ショップス アット マリーナベイ・サンズで●人はするわ、マーライオンに血吐かせるわ、マーライオン公園にタンカー突っ込ませるわ、マリーナベイサンズとガーデンズ・バイ・ザ・ベイにロケットランチャー発射してお約束の爆破するわでやりたい放題ですね|д゚)
アニメとはいえ、よくシンガポール側が許可したもんだ(;^_^A

とこんな感じで3泊4日のシンガポール旅行でしたが、夢見心地で楽しい旅行でした。妻と子供達も大満足のようで、特に子供達にはいい経験になったと思います。

それなりに費用も掛かったので💦、頑張って仕事してまた海外旅行行けるよう邁進してまいります('◇')ゞ

ここまで閲覧頂きありがとうございました(^^)/~~~
Posted at 2024/04/19 23:52:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2024年03月06日 イイね!

メイン車入替 ~ハイパワーターボ プラス 4WD の車へ~

皆様お疲れ様です、さかしんです。

いつもの放置癖と仕事が立て込んでいましたので、ようやく今年初めてのブログ更新です。

去る1月28日(日)大安にメイン車の30系ヴェルファイアをこの度、550台抽選に当選させて頂いたGRカローラに乗り換える運びとなりました。

本当はオーダーしている40系アルファードへの乗り換えが理想だったのですが、エグゼグティブラウンジの生産台数が受注台数とは対象に極めて少ないのと、昨今の関連会社不祥事とかで令和6年3月時点での納期は依然全く不明です…

意外ですが↓なら、(令和6年1月時点で)今年の中頃には納車できます!とのことでしたが、これは買えんやつですわ😅

3列シートが発表・発売された時期にまだアルファードが納期未定なら是非検討したいです。

さて、ヴェルファイアですが2015年に納車、私の車歴の中では最長の9年、11万kmと長期間大活躍してくれたクルマでした。






大きな事故や故障は全くなく、毎日の通勤、子供たちの通学・習い事の送迎等の子育て、いろんなところに家族旅行にと沢山の思い出を作れたクルマでした。

特に家族からはお気に入りで、ゆったりした車内で寝たりテレビやゲームするのが大好きでしたね。
燃費も12~15km/Lとハイブリッドなのでそこそこ良く、リセール残価率も9年落、11万キロ走行で40%と財布にも優しかったです。

そんなヴェルファイアの嫁ぎ先は、HS250hと同じく親戚の方が譲って欲しいと申し出があったので、譲渡先の車庫証明及び名義変更、目一杯清掃と再度簡易コーティングを施して1月28日に譲渡しました。

ヴェルファイア号、ありがとうございました。かなり近場だけど新天地でも頑張ってな~(^.^)/~~~

さて、入れ替わりで40系アルファード納車までになりそうですが、メイン車になりましたGRカローラがヴェルファイア譲渡日当日に無事納車されました。

レガシィB4(BL5)以来の本格的なハイパワーターボ プラス 4WD です。とある漫画のセリフが懐かしいですね。

     <画像はネットでの拾い物です>

4車種あるGRシリーズ唯一の5ドア5人乗りなので、その気になれば前車までとはいかなくても家族サービスにも使えるはず😊




走り出してみての第一印象ですが、マフラー音が純正なのに爆音です。シビックFL5よりはるかにやかましい!
アイドリングでもなかなかの音量で、家族からは早速ブーイングの嵐…
娘はこれで学校の送迎は来ないでと…😭

深夜や早朝にGRカローラで出かける時はご近所迷惑になるかもしれないので、エンジンかけたらすぐに出発するように気を付けたいと思います。(´・ω・)

内装や収納も前車ヴェルファイアと比べるのは酷ですが、やはりCセグメント相応ですので致し方ないかなと。地味にアームレストの設定がないのも辛い。
今後の弄りは収納や快適装備を重点にしていこうかなと思います。

走りに関しては1.6L、3気筒ながら最高出力:304PS(224kW)/6500rpm、最大トルク:370N・m(37.7kgf・m)/3000-5550rpmのハイパワー+AWDでメーカー純正でここまでやるか?と思うくらい走りに特化したクルマで、GR-FOURによる3パターンのトルク配分ができたりと一般道では全性能を引き出す事ができないとは思いますが、渋滞以外の毎日のドライブが非常に楽しいものとなりました。

後日追加した備品と、よく競合されるシビックタイプR(FL5)と超素人目線ですが乗り比べてレポートしてみたいと思います。

それではGRカローラ乗りの皆様には、いきなり訪問・コメントするかもしれませんが宜しくお願い致します。
Posted at 2024/03/06 18:35:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | GR | 日記
2023年09月26日 イイね!

COROLLA,Again

COROLLA,Again皆様、こんにちは。

今日は恐縮ながら、当方の昔話から。

当方が初めて所有したクルマは、AE101型 カローラ レビン GT-APEX ワインレッド色でした。


<写真はネットでの拾い物です>

中古車でしたがまだ学生の身分でしたので、クルマ所有とは安分守己ではなかったですが、ゼミや卒研時に帰りが遅くなる事や地方で交通の便があまりよくない事情もあり、初マイカーとなりました。

思い返せば、私がクルマ好きになったのもこのクルマがルーツだったと思います。
廻りの友人も車大好きで、当時はレギュラーガソリンが90円/Lくらいだったので明け方まで走ったり、バイト代を工面しながら色々チューニングしたりして、クルマ在りきの日常でしたね。

その後は就職したり、良縁があって家族が増えたのでその時に合った車を所有しながらカーライフを楽しんでおります。

話は変わって先日、注文しております新型アルファード ディーラーオプションの事でDへ赴きました。

今乗ってます30系ヴェルファイアでも着けてて、皆様大好き?なモデリスタのエアロをオーダーできるかどうかの確認です。


        ~以下やりとり状況~

さ「担当殿、注文しましたアルファード納期は如何でしょうか?」

担「申し訳ございません。全くもって不明でございます。」

さ「そうですかー、来年2月にヴェル車検ですが間に合わないでしょうねー」

担「恐らく車検通して頂くことになるかもしれません。」

さ「ところでDオプションのモデリスタ、カッコいいですね。いいお値段ですが、オーダーできるのでしょうか?」

担「お陰様で好評を頂いております。調べてまいります」

・・・・・

担「申し訳ございません。やはり注文依頼が多く生産が追い付かず現時点ではオーダーできないです」

さ「( ゚ェ゚)・;’.、ゴフッ!…まあ、仕方ないですね。車の納期が判ったら、そのときに改めて相談します」

そんなわけで、アルファード DOPのモデリスタはお預けに。

そんながっくり_| ̄|○してるとき、ふとカタログ棚の、あるクルマが目に入りました。

GR カローラ。



GRヤリスはHPで見て、4WDかつ1.6Lのエンジンで300PS近く出るのスゲーとは思ったんですが、3ドアだしその時はFL5シビックタイプR一筋だったのでスルー。

GRカローラはそのGRヤリスのシステムをカローラスポーツへ移植したモデルかな?くらいの認識だったのですが、

さ「そういえばこのGRカローラ、すごいクルマみたいですねー」

担「お陰様で前回はモリゾー仕様と通常仕様が抽選で即完売しました。2回目の販売も550台限定かつ抽選になりますが現在受け付けております」

さ「550台ですかー。そりゃまた狭き門ですね。でもこのクルマ、めちゃ楽しそうですし、転売ヤーも狙ってるでしょうからやはり応募殺到します?」

担「恐らく殺到しますねー。良かったら、さかしんさんも応募してみません?もし当たったら当店(私の営業成績も)も光栄なので」

さ「えー、シビックあるしなー、当たったらどうしよう?まあ、550台だし当たる訳ないか。でも転売ヤーに流れるのは解せぬので、一クルマ好きとして応募しましょう!」

応募ページを開いてみる。なんか色々と抽選申込の記入事項がありますが、どれどれ…

Q.ご希望のボディカラー→限定色のみ、限定色が外れたら通常カラー、通常色
Q.氏名・性別・年代・郵便番号・住所・職業・メールアドレス
Q.年収→400万円未満、400万円以上、800万円以上、1000万円以上、1500万円以上
Q.家族構成→単身、単身で親と同居、配偶者と子(未就学児など大学生以上)
Q.現在の所有台数
Q.現在、保有していないが、気になっているメーカー/ブランド
Q.現在、保有していないが、気になっている車種
Q.比較車に対してGRカローラに期待している点
Q.GRカローラにもつイメージ
Q.今回応募した理由
Q.今回応募されるGRカローラの想定保有期間→~1年、7年以上など
Q.モータースポーツへの関心度→サーキット走行経験ありなど
Q.GRカローラ当選/納車後の楽しみ方→街乗り、サーキット走行、モータースポーツ参戦
Q.モータースポーツ参戦を選択した方は参戦検討カテゴリーについて
Q.商談する販売会社
Q.GRガレージかその他販売店
Q.今回お申し込みの前にGRガレージにてGRカローラを実際に展示・試乗体験したか

…中々難しい質問もあるし、面倒っぽいな…汗) 

まあ、売り手側も特別なモデルだし、転売防止の為にも大事なことですので、私の文章力をフル発揮させて記入、再度当たる訳ないだろーと思いながら申し込みました。

その後抽選申し込んだ事はなんとなく覚えてはいたものの、公私とも忙しかったので結果通知が9/22にメールボックスに届くまで全く意識してなかったので、「そういえば今日抽選結果発表だったな、どんな感じで落選伝えてくるんだろ?」と思いながら開封。



(._.?) ン? 【抽選結果】 ご当選

…当選? (つд⊂)ゴシゴシ(;゚Д゚)…?!

予想外の出来事にしばし呆けておりました。

人生における貴重な運を使ってしまったなと思いつつ、本当にこのGRカローラを所有したいと心底願っている方には非常に恐縮で申し訳ない気がして参りました。

FL5シビックも当分所有する予定なので辞退も考えましたが、私も一クルマ好きとしてこのGRカローラに興味を持って抽選に臨んだのは事実だし、YoutubeでこのGRカローラとシビックR比較動画を見たらますます所有して、屈指のFFリアルスポーツ、シビックタイプRと乗り比べたい気持ちが勝り、キャンセル待ち・落選した方には本当に申し訳ないですが、これもご縁と捉え購入させて頂こうと思い、一昨日契約させて頂きました。

納期はお約束の「未定」で、担当殿はアルファードよりは早く来るかも?的な感じで仰っております。もし同時期にきたら支払額がエライことになりそうですが…大汗(^^ゞ

自身初マイカーと同じCOROLLAを冠するモデルですが、凄まじい進化を遂げたこのGRカローラ。

あの10代に免許所得後、初めて運転した後の「ずっと乗っていたい!」そんなワクワク・ドキドキする、そして恍惚させる走りを愉しめるその日を心待ちにするとしましょう。

そして可能な限り、内燃機関としては最後かもしれないこのFL5シビックタイプRとGRカローラという孤高のモデルを長く所有できるよう邁進して参ります。

最後にGRカローラを所有、また今回ご当選された皆様のページに当方が現れていいね!やコメントさせて頂く事もあると思いますので、その時は何卒宜しくお願い致します。
Posted at 2023/09/26 13:55:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | GR | クルマ
2023年07月22日 イイね!

妻車 検討

妻車 検討皆様こんにちは。

以前ブログで記載させて頂いた、アルファードの納期とシビックタイプRの不具合の結果はまだ協議中ですが、進展あればまたご報告させて頂きます。

それとは話が変わりまして、まだまだ検討の段階で撤回も十分ありますが、諸事情により妻車も変更する可能性が出てきましたで、オーナー様等詳しい方よりご意見頂けたらと思い投稿します。

乗り換え候補車はこちら




ボルボXC40です。

グレード的には、ハイブリッドのXC40 Ultimate B4 AWD か、EVのXC40 Recharge Ultimate Single Motor になるかと思います。

コスパ的にはハイブリッドのXC40 Ultimate B4 AWD かと思いますが、ボルボもEV化を進めているようで、EVのXC40 Recharge Ultimate Single Motor も65万?の補助金を含めたら、意外とハイブリッドと値段変わらないかなと考えております。

もう一車候補がありまして、



ボルボEX30です。

告知はされているのでHPから大凡の内容はわかりますが、値段や主要装備等詳細は間もなくといわれる発売を待ってからになりますね。

妻車的にはよりコンパクトなサイズで、装備や基本設計は最新のEX30に興味あるのですが、ナビや走行情報がセンターのタブレットみたいなの一つで全て表示するみたいなので、慣れるには時間がかかりそうです💦


これらのボルボ車を所有、検討されている方やEV車情勢に詳しい方からご意見頂けましたらありがたいです。
Posted at 2023/07/22 17:47:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「あまりにも40系アルファードの納期が見えないので、色々検討しております🤔」
何シテル?   04/26 19:33
HS250hへの乗り換えを機にみんカラにも参加させて頂きました。さかしんです。 家族構成は両親と妻、長男、長女。 ペット達は白柴犬♀、黒柴犬♀、うさ...

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2022年7月23日に先行オーダー、2023年3月20日に納車されました。 TYPE- ...
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2021年1月に無事納車されました。 本当は後期型を購入しようと思ってたのですが、もた ...

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