ＡＴＳ カーボンツイン　サイレントクラッチＳＡ浜松モデル  

Z３４
ATSカーボンクラッチ　ＳＡ浜松Spec
木下みつひろ　インプレッション！

ＳＡ浜松ATS,カーボンクラッチの特徴は、シフトフィーリングが軽くなる、
つながりがスムースという事！
今までのツインプレートで強化クラッチだと、つながりがシビアで、
クラッチペダルを微妙にコントロールしないと発進時に気を使います。
でもこのクラッチは、つながりがマイルドで、走行中のシフトUP時も
スムースに行えます。
しかも、このカーボンクラッチにすると、シフトフィーリングが凄く軽くなります。
ノーマルの場合、シフトチェンジする時、気合いを入れてシフトUP
していかなくてはいけない位力が入ります。
でもこれはそんな事は有りません！
シフトノブを軽く握るだけでシフトUP,ダウンができるので、
きわめて速くスムースにできる。
しかもクラッチペダルを踏み込む力がノーマルと同じなので、
アクセルを踏み込む力と、クラッチとが上手にバランスが取れていて
、ペダル操作、シフト操作が非常にリンクしていてドライビングも正確に行えます。
速く走らせるためのドライビング、ストリートで快適に走れると
いうコンセプトにマッチングできたクラッチです。

開発ドライバー　　木下　みつひろ

Ｚ３４用　　２０１０年　１月発売予定


関連情報URL：minkara.carview.co.jp/userid/592092/blog/14812901/