さよなら、セルシオ 3

最後ドアロックした後の画像です。

この翌日、いつもお世話になっている愛媛のアスリート.1の社長さんが取りに来ました。

この距離でお別れしました。
納車時が19,100㎞でしたので、7年弱で11,800㎞程乗りました。

最後に引き取られて行った時の画像です。

今まで何台か旧いクルマを所有させて頂きましたが、初めてこういう画像を記憶に残しておこうかと思いました。

20前期型のセルシオは平成6年の発売時に父がC仕様（UCF21）を購入・所有していました。
その時に感じた好印象を今度は自分のクルマで味わいたいと思い、8年前にA仕様erバージョンを入手したのが始まりでした。

一言で言えば良いクルマでした。
とても静かで新車から二十数年経過していましたが、走行距離が少なかったのもあり、私が父のセルシオで味わったフィーリングを再び感じる事が出来ました。

私が所有している間は高額と思うような修理は有りませんでしたが、部品の確保が年々大変になってきていました。

V8の4,000CCなので燃費が悪い、自動車税が高い等このクルマを維持していくにはそれなりに大変でした。
でも私的にはそれを相殺してしまう良いクルマでした。

色々事情が有り今回泣く泣く手放す事になりましたが、出来れば免許返納か修理不能になるまで所有したかった1台でした。

セルシオを含めMZ11ソアラから11年間色々な旧車イベントにもお邪魔させて頂き、たくさんのクルマ好きの方々とお会いさせて頂いた事は私のひとつの財産かもしれません。

またいつか旧いクルマの世界へ復帰する事が有るかもしれませんが、その時は宜しくお願い致します。