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toshinaoの愛車 [日産 バネットトラック]

整備手帳

作業日:2023年4月29日

トラックでカーオーディオpart2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
まずはこちらオプティマのレッド
前回の作業で
ターミナルを純正から切り離して変更し車内へプラスマイナスバッ直し直前にヒューズボックスを付けてコルゲートチューブで保護しました。
2
パッシブのミッド用にとカナレの4s8を12mと(ツイーター用は以前の余り新品の4s6を使用)
カナレ 4E6Sをレッド12mブルー12mを新たに購入しました。
カナレは優秀で先代のエスティマ、バモスまで使用しています。初めて使用した時感動しカナレの虜になってしまいました(笑)
恐らく純正のケーブルをこのカナレに変えるだけで活気的に音質が良くなると思います。
3
RCAは先代のバモスからRCAプラグだけを使用救出しました。あとの4本は洗浄中です(笑)
こちらもカナレ製のプラグです。
4
救出時の写真で当時はカナレの4s6でプラグを作成しています。今回はカナレ 4E6Sで行います。
作成は次回?になります。
5
ミッド用の配線を助手席後ろのアンプから運転席側ドアまでインストールしました。
今は通しただけでのちにアウターバッフルを作成したいと思っています。
6
助手席側は助手席後ろのアンプからの距離が近いので配線の長さを同じにする為巻いて有ります。
ラインの長さは両方同じ長さにしないと左右の音質の差が出てしまい近いからと言って短くせず同じ長さで配線します。
7
ツイーター用に少し細いカナレ4s6を使用しています。ピラーへのちに使用したいので内張りを少し剥がして天井からインストールしました。
8
前回の写真で先代のバモスから倉庫に眠っていたCarrozzeriabのDEH-7100
昔は1dinの物を舐めてた時期が有りました。
が今は違います。この機種はコスパが良く余計な機能が無くストレートに音を出してくれます。
余計な機能が付き音が歪む心配が有りません。
9
ヘッドユニットをインストールしました。
バモスからの5年ぶりの再会で何だかエモイ気分です(笑)
まだまだ音を鳴らすには長い道のりですがちょこっとづつトラックでカーオーディオお付き合い頂ければ幸いです。

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