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TEINのデモカー [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2018年7月30日

TEIN EnduraPro【SJG】  

評価:
5
TEIN EnduraPro【SJG】
プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル乗車&積載時の快適性をアップすると共に耐久性もアップ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。シェルケースは純正より強度、オイル容量共にアップ。3年または6万キロの製品保証付。

【製品特徴】
市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。

【備考】
E型(H29.3〜)は取付不可です。
セルフレベライザー車は取付け不可です。

※純正と同形状のショックアブソーバです。車高調整式ではありません。

※純正スプリングまたは純正形状ローダウンスプリングに適合します。
 純正スプリングを装着した場合、車高はノーマル同等となります。

※EnduraProは減衰力調整式ではありません。

関連情報URL:https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=SUBARU&carmodel=FORESTER&modelyear=default&item=default&restype=1&allvch=0&genuine=0&srchfrwd=SJG
みんカラオフィシャルページ https://minkara-dev4.carview.co.jp/userid/721030/parts/

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この記事へのコメント

2021年1月31日 20:19
XTのB型(2014)に付けました。半年経ってかなりやんわりした様子。突き上げて乗り心地が厳しく感じる事だけはなさそう。

いい意味でフワフワです。

純正SHOWAはガチガチで1万kmまで跳ねて,3万kmを境に柔らかくなってそのまま10万kmでもコンディション変わらず。車から外した時も抜けていなかったです。

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何シテル?   03/31 17:43
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