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KULOBiの"黒S207 NBR" [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2024年2月10日

オイル漏れ修理・交換

Item: オイル漏れ修理・交換
Author: KULOBi

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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ステアリングギアボックス交換が痛い😣

とりあえずオイル漏れ2箇所完治。

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この記事へのコメント

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BLEED加賀

2024年2月12日 18:15

クロビさんの車ってめっちゃ弄ってるのにディーラー入庫OKなんですか？
僕、めっちゃ揉めたけどアウトでしたよ(笑)

コメントへの返答

2024年2月13日 8:50

ポイントは外装、マフラー、ホイールじゃないですか？
ホイールは普段はノーマル。マフラーも今は車検対応品。外装は98%ぐらい車検対応😅
車検の時は100%にして対応。

あとはコミュニケーションですよ👍

BLEED加賀

2024年2月13日 17:37

なるほど！納得。
A型の途中から担当者が代わって、前の担当者がやってくれた事を、F型買った時にやってくれないので最初から気に入らなかった(笑)
ランエボやWRXなどは特殊な車なので専任の担当者みたいなのいるじゃないですか？
新しい担当者は多分違った。車の知識も回りの友達の方が詳しいし(笑)

コメントへの返答

2024年2月14日 8:18

Dやカー用品店って、薄っぺらい知識の人だらけですねw
本当に知識のある人は極一部。

とは言え、ないと困ったりあれば便利だったり。
使い分けですな👍

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それにしても暑い💦」

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