黒い彗星の休日@H&Co.のブログ一覧

今年も１年間お世話になりました。

今年はというと・・・本業＋副業が忙しく、あまりＤＩＹ的な事ができなかった気がします。
さてさて、ざっとですが、どんな１年だったのか振り返ってみます。
カルディナとは関係のないプライベートのことも・・・。





こんなのを仕入れてきたり・・・。

バックプレートの加工のみで取り付けできたけど、ローターが歪んでいて追加工で治してもらった＾＾；
あと、この８ＰＯＴのせいで１７インチのホイールが履けなくなり、倉庫内にあるホイールも含めて総入れ替えしたんだよね・・・。






職場にいる野良猫。
やっとこさ、なついてくれた＾＾ｂ




職場の同僚にスロット教えてもらい、初めて打ったハーデス。
なんとメダル３枚でＧＯＤだし、あげくのはてにこんなん出して、
閉店まで、まだまだ時間あるのにビビッて帰ろうとするしｗ
（今じゃ絶対ありえないｗ）





本職で暇だった時に作った手作り椅子。
これが某所で活躍するはめに・・・。





長野へ新海誠展に行った。
本館前にあるオルゴールがとても欲しくなり、もう１度入りなおしたんだっけ＾＾；





星空を撮りたく美ヶ原に行ったものの、雲が多くて・・・。



悔しくてもう1枚。
でも、天の川が中途半端に・・・。
この頃に広角レンズが欲しいな～って思ったんだよね＾＾；






電動サンダーで面取りｗ



新人達にペンキ塗りをさせ・・・（ぁ



喫煙所のイスになったんだよね＾＾ｂ







猫にアタックされバンパー破損。



そして急遽、ジアラバンパーに変更。









白塗りだけど、車検＋チューニングに５０万かけたしｗ







暇を見つけては、こんな事をして～






そして本職ｗ






喫煙所にいる猫ｗ






時には高い所に登ったり～







某イベントのために、車内のモニターに流す映像とか音楽を作ったり（本当は、こっちが本職みたいな・・・）






君津の九十九公園でも星空が撮れることを知り、職場の後輩連れて行った。
この後輩は、星に魅せられてしまって、後日αシリーズを買うことになったんだよね＾＾ｂ






２４日。蔵豆さんとプチオフしたり～
場所が場所なので、話題にあがるのは、スーチャーという・・・。
スーチャーの前に純正パーツをかき集めないと＾＾；







自分の姿を、みんカラで晒すのは初かな。
３０秒間じっとしてる間、凄く寒かった＾＾；


この１年間、色々なことあって自分にとって考えさせられる年でもあり、凄く充実した１年だったと思います。

来年も皆さんにとって良い年を迎えられるよう願ってます＾＾ｂ


来年もよろしくお願い致します。

「ご安全に！！」

深夜に、富津岬までドライブしてきました。

風の強い日は、星空が良く見えるような気がしてカメラも持っていきました＾＾ｂ

といっても、あくまでもメインはカルディナです（笑）





ISO800だと少し暗かったのでISO1600で撮影。
ちょっとノイズが多いのかなぁ～って気がしなくもないけどね＾＾；




ＬＥＤ仕様でも撮影。






夜の海は寒いので、数枚だけ撮影して帰りました＾＾；

カーメイキングレヴューさんに預けていた、カルディナ号が戻ってきました。

また、カーメイキングレヴューさんにブログが上がってましたのでＵＲＬを貼り付けておきます。

カムシャフト交換

エンジン作成編

３０００回転からの加速感が以前よりも増し、ハイカムサウンドがいかにも～って感じで、やる気が十分に伝わるようになりました。


ただ、JUNで設定がなかったってのが驚きｗ

もっと、早くやっていればと後悔しています＾＾；

通勤途中に猫の飛び出しでバンパーが破損した葉月です。
しかも、オイルクーラーのホースを押されたようでオイルを吹くという・・・おまけ付き；；

猫はどうなったかって？
後日、ドラレコ見たら当たってるのにも係わらず横切っていきました。


上の写真はやられたあとですが、パッと見わかりづらいですよね・・・＾＾；







あちこちにヒビやワレが・・・。

ＦＲＰ製のバンパーなので、裏側は剥離してる状態なんですよね。

さらに壊れると面倒なので中古でバンパー買って、ちょっとだけ手直しして取り付けました＾＾



ジアラのバンパーなのかな？？

でも、オイルクーラーが隠れてしまったので、油温対策にはならないのかな・・・？

ダックスバンパーが直るまで我慢ですね＾＾；



それはそうと、今年。車検の年なんです。

平成１８年車のカル君。もう今年で１１年落ち。
まだ、８万キロには到達していないものの、あちこち気になる部分があります。

そこでカル君の主治医でもあるレヴューさんの社長に相談した結果がこれ。







なにがどうなったのか・・・。

車検＋チューニングすることにｗ

オイルはチューニング的にMOTY'S、ブレーキはエンドレス、クーラントはRH9。
タイミングベルト交換するなら、ＨＫＳ製の強化ベルト。
エンジンマウント外すついでにマウント全部取り替え。
ベルト交換のついでにＨＫＳカムスプロケ。
ついでにJUNのハイカムｗ

んで、V-proリセッティングという流れ。

勢いって怖いです。


社長曰く、これやったら土台はできるから、次はスーチャーいけるね♪って言われました＾＾；


ちなみにこれ、ざっと金額計算した人がいたら吃驚する金額ですよね。


そういえば、24系でハイカム入れてる人っているのでしょうか・・・？



あ、猫見たら要注意ですよ。
猫はバックせず突進してきます。

「東京オートサロン2017」についての記事

※この記事は東京オートサロン2017について書いています。


今日から3日間行きます。
見かけた方、宜しくお願いします(*´∀｀)