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愛車プロフィール
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標準2トンロングの荷台を降ろして積載車に改造した自家用積載車です。
サーキット走行専用車を運搬するために中古導入しました。
車はマツダタイタンですが、元はいすゞ5代目エルフ最終型のOEM車です。
DIYで日々少しずつ快適仕様にしています。
後付の社外クルーズコントロールも取り付けて装備の弱い2tトラックでも遠くのサーキットまで快適に移動できます。
最初は車の運搬目的のみでしたが、段々と愛着が湧いて来て色褪せたボディーを塗装したりと見た目の手直しが入り始めました。笑
ミッションはスムーサーEと呼ばれるクラッチペダルが無い2ペダルなのにHパターンシフトの不思議なミッションです。
初めはシフトチェンジの度に左足が寂しく感じましたが、慣れると運転が楽でした。
関連情報URL :
Hane's factory
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ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
,
DIY
,
トランポ
,
自家用積載車
所有期間
2020/11/16 ~
最終給油日
2024/04/22
総件数(11件)
最終整備日
2023/12/17
総件数(20件)
最新パーツレビュー
2024/01/27
総件数(18件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
1
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#シビック
純正ラジエターホース戻し
https://minkara.carview.co.jp/userid/869314/car/2914646/7666539/note.aspx
」
何シテル?
02/05 20:44
はねっち。
車いじり大好きなプライベーターです。 サーキット用車両の重整備から自家用車のカスタムまで何でも楽しんで作業します。 メインマシンとしてはこれで3台目のシビック...
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3号機となるEG6サーキット専用車両です。 EGシビックが好きで乗り続けています。 令 ...
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