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大佐。の"ポロさん" [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2024年1月27日

Anker Eufy (ユーフィ) Security SmartTrack Linkの電池交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車輌の鍵はいつも決まった場所に置くよう心掛けてはいるものの、ポケットやカバンに放り込んだまま行方知れずになることがあります。

その時このタグを付けておけば所在がPCやスマートフォンですぐに分かります。
2
購入設定取り付け後、わずか一年で電池切れ。。。
不満を言ってもしようがありません。
電池を交換します。
3
タグを見ると、🔻印があります。
筐体分割面のこの🔻印の所にカッターナイフなどを差し込み、筐体を割ります。
4
簡単に割れました。

電池のEVEって、頭痛薬みたいやの。
5
閑話休題。

電池はCR2032。
今回はダイソーの3つで110円の電池を使います。
6
早速入れ替え。

中共製ですが、致し方ありません。
三菱製や Panasonic製が良かったな(ドケチ)。
7
蓋を閉めて、スマートフォンのアプリから確認。
認識しました。

するとファームウェアのアップデートを求めてきたので、インストールします。
8
1分少々で終了。

この商品、安くてよいのですが、悪用する輩が多そうですね。

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「@ちゃい4633さん
おはようございます。
昔のフラットツインやグッツィのVツインはエンジンを吹かすと右に傾きたがりますね。
縦Kや今のツインはトランスミッションに至るまでのシャフトで、キャンセルされてます。
ある程度ですが。

変態五気筒FF。
サンタナアウトバーン!(違」
何シテル?   05/09 06:00
走行16万㌔を超えてから書き始めるとは、我ながら遅すぎ。。。会員登録は早かったのですけどね。走行20万㌔目指してぼちぼち走ります。 現在走行18万㌔を超え...
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