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ガレージエルフのブログ一覧

2024年05月02日 イイね！

黒い悪魔にさようなら...アバルト 595　クランツ フェーズワン

黒い悪魔にさようなら...アバルト 595　クランツ フェーズワン本日のお客様...アバルト595　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

アバルトの悩みどころ.....ブレーキダストの多さ。

解決する方法は、交換しかありませんね。


今回使用したブレーキパッドは、クランツ製のフェーズワン。

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オーナー様はクランツ信者ですから。

確実のブレーキダストは減ります。

難点は、納期が1週間程かかる事でしょうか。

耐久性も抜群です。

さて順番に行きますね。

先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りですね。

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フロント側から行きますね。

ノーマルパッドを取り外して

先ほどのブレーキパッドにプロテクターを塗って収めていきます。

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プロテクターは、鳴きの防止ですね。

赤いキャリパーもこの際ですから、綺麗に拭き上げて行きます。

完成はこの様になります。

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リヤ側も同様ですね。

ブレーキパッドのブラケットもダストで汚れています。

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ブラケットも綺麗に磨きます。

鳴きの防止のプロテクターを塗って収めていきます。

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ボルトもロックタイトを塗って緩み防止ですね。

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出来上がりはこの様になります。

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ダストで汚れたホイルも手洗い洗浄させて頂きます。

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今後は、この状態が長く続くと思います。



本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社　ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax　 0567-31-7732
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名阪高速　蟹江インターより北へ15分
名阪高速　甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速　千音寺インターより15分
Posted at 2024/05/04 22:02:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | イベント・キャンペーン
2024年05月02日 イイね！

ちょっと攻めてみました...AUDI A5　BEYOND GT 9.5J-19+255/35R19

ちょっと攻めてみました...AUDI A5　BEYOND GT 9.5J-19+255/35R19本日のお客様....AUDI A5　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。



モディファイが順調に進んで行きますね。

今回は、タイヤホイルの交換依頼。

選択されたホイルは、アドバンレーシングのBEYOND GTの9.5J-19。

カラーはレーシングハイパーブラック。

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タイヤは、ファルケンのFK520の255/35R19。

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結構攻めたインセットで装着ですね。

タイヤを組み込んで...

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ホイルバランスの調整を行い出来上がりですね。

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後は車輌に装着して完成です。

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攻めた面は如何でしょうか。

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さてさて...次回は何になるのでしょうか。


みんカラ＋..AUDI A5日記 パーツレビューはこちらから

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/05/03 23:16:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI A5 日記 | 日記
2024年04月30日 イイね！

車高をチョイ落とし...BMW F40 135i アイバッハ　サスペンション交換

車高をチョイ落とし...BMW F40 135i アイバッハ　サスペンション交換本日のお客様...BMW F40 135i　名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

順調に進化して行きますね。

モディファイは一つ手を付けるとなかなか止まりません。

ここは、強い気持ちを持ち続けてくださいね...止まる事も大事です。

今回のリクエストは、サスペンションの交換で、車高のチョイ落とし。

まぁ車高が落ちるだけで、見た目は随分と変わりますから、

オーナー様の性格上...どんな車もサス交換。

今回の商品も、アイバッハのプロキットの装着。

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順番に行きますね。

先ずはフロント側から行きます。

BMWはF系を含め施工例は本当に多いですから慣れた物ですね。

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こちらが比較になります。

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こちらがプロキットを組み込んだ後ですね。

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車両への装着はこの様になります。

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続いてリヤ側に..

スプリングを取り外して行きます。

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こちらがノーマルとアイバッハとの比較ですね。

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車両への装着は、Gをかけて締め込みですね。

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アライメント調整は、サスペンションの慣らしが終わってからですね。

馴染むと多少車高は下がりますから、アライメントも変わります。

お時間に余裕がある方は、アライメント調整は後日施工をご検討ください。

店頭施工ですから、1時間ほどの待ちで出来上がります。


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Posted at 2024/05/03 22:47:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW　日記 | クルマ
2024年04月30日 イイね！

メンテナンスは大事...パサートヴァリアント　エンジンオイル交換　FUCHSオイル

メンテナンスは大事...パサートヴァリアント　エンジンオイル交換　FUCHSオイル本日のお客様...VW パサートヴァリアント 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換。

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この時期の人気のメンテナンス作業ですね。

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交換サイクルを決めるのには、良い時期ではないでしょうか。

今回使用したエンジンオイルは、FUCHSのC3ですね。

VW認証のエンジンオイルです。

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カーボンが溜まり易いエンジン構造ですので、交換サイクルは、定期的に。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換　店頭施工例

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Posted at 2024/05/03 16:31:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW パサートヴァリアント　日記 | クルマ
2024年04月30日 イイね！

点火系チューニング...G21 330i ハイスパークイグニッションコイル＋プラグ交換

点火系チューニング...G21 330i ハイスパークイグニッションコイル＋プラグ交換本日のお客様...BMW G21 330i 四日市ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは点火系のチューニングですね。

現在の所....何処が悪いわけではありません。



純正より単純にバージョンをアップしたいだけですね。

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先ずは、エンジンカバーを取り外して、

コイルを取り外して行きます。

今回使用するコイルは、ハイスパークイグニッションコイル。

今回はプラグも交換して行きます。

こちらは、NGKのイリジウムプラグのRXタイプ。

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プラグを取り外して行きます。

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こちらが、純正との比較ですね。

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プラグ交換の際には、必ず専用のプラグレンチが必要になります。

このプラグに交換する際には絶対に必要です。

他店舗やディーラーで点検する際には必ず必要になります。

レンチが無いと点検もしてもらえませんから注意ですね。

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コイルを納めて完成ですね。

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エンジンカバーを被せればノーマル然としています。

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寂しい事ですが...これも大事ですね。

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Posted at 2024/05/03 16:00:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW G20　G21 日記 | クルマ
 
 
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