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ガレージエルフのブログ一覧

2015年08月30日 イイね!

乗り心地改善...BMW F30 328 COXボディーダンパー 如何だったでしょうか

乗り心地改善...BMW F30 328 COXボディーダンパー 如何だったでしょうか本日のお客様....BMW F30 328 三河ナンバー

二ヶ月ほど前にスタディーさんより新発売のCOXボディーダンパー



その時は、取説等が無く....出来上がるまで待っていましたが

進展が無いため....我慢が出来ず....見切り発車に



先ずはリヤ側からですね。

装着場所はここですね。



ここにブラケットを装着して.....



ボディーダンパー自体を装着して行きます。

勿論ですが、ブラケットの締め込みはトルクレンチで



ブラケットと本体の締め込みも....トルクレンチで絞め込んで行きます。



フロントもこの様にブラケットと本体を装着して行きます。



画像では、さくさくですが....此処に辿りつくまでに...30分はかかりましたね。

締め込みはやっぱりトルクレンチで絞め込んで行きます。



本当は、ターンテーブル上で1G状態での仕上げでしたが

画像を撮り忘れてしまいました。

オーナー様は、ご覧頂いてますから心配は無いのですが...残念。

乗り心地改善に...COXボディーダンパー 当店施工例

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本日はありがとうございました。


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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2015/08/30 20:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW F30系 日記 | クルマ
2015年08月30日 イイね!

トータルアライメント調整...AUDI TT 8J 気になることは...解消しないと

トータルアライメント調整...AUDI TT 8J 気になることは...解消しないと本日のお客様...AUDI 8J TT 名古屋ナンバー

お電話を頂き....ご来店頂きました。

愛機のアライメントの状態が気になり...調整に



もうご存知ですが、8JTTのアライメントの調整箇所は、

合計...6箇所になります。

先ず一番最初に調整はキャンバーの調整ですね。

ここは奥まった所にあります。



キャンバーが決まれば....トウの調整ですね。



ここは....見つけ易い所に....

リヤ側の調整が終わったら...フロントのトウの調整ですね。



これで....6箇所....終了ですね。

愛車の状態が気になったら...解決しましょうね。

勿論ですが、費用はかかります。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

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Posted at 2015/08/30 19:40:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
2015年08月30日 イイね!

TEXAエアコンクリーニング AUDI 8J TT 残暑厳しいですが...快適

TEXAエアコンクリーニング AUDI 8J TT 残暑厳しいですが...快適本日のお客様....AUDI 8J TT 尾張小牧ナンバー

前回にDSGオイルの交換をさせて頂いた車両です。

今回もメンテナンスのリクエストです。

TEXAのエアコンクリーニングですね。



酷暑は過ぎたのですが、まだまだ残暑厳しい時期ですから。

先ずは、車両側の低高圧ホースにTEXAを繋いで



愛車側のコンディションチェックです。

TTの場合のエアコン適正ガス量は、525gになります。



回収したエアコンガス量は427gになります。



概ね100gの不足ですね。

20%が不足していると...やっぱり冷え方が変わりますね。

回収したエアコンガスは、水分と不純物を取り除いて

リサイクルをして行きます。

此処で不足分もフルチャージをして行きます。



又、コンプレッサーオイルも新油に交換ですね。

これで....残暑も乗り切れますね。

勿論ですが、冬場もエアコン使用します。

車内が曇りますから.....


TEXAエアコンガスクリーニング.......施工例

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Posted at 2015/08/30 12:38:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDI 8J TT 日記 | クルマ
2015年08月29日 イイね!

皆様も...同じ様な事が....VW ゴルフⅤ GTI DSG&スナッポンドクターカーボン

皆様も...同じ様な事が....VW ゴルフⅤ GTI DSG&スナッポンドクターカーボン本日のお客様....VW ゴルフⅤ GTI 尾張小牧ナンバー

先週にご来店頂き....ご相談を頂きました。

今回のリクエストは、車輌のリフレッシュ。

今回は、DSGオイルの交換と

エンジン内部のカーボン落し...Drカーボンの施工です。

先ずは、順番に行きます。

DSGのフィルターを取り外して行きます。



フィルターを外してもオイルが残りますから....ここも吸い取って行きます。



こちらが新品のフィルターと使用済みの比較。



フィルターを収めて...カバーを被せてエンジン側は終了ですね。



リフトアップして...



DSGオイルをドレンから抜いていきます。



抜き終わったら....SSTを使用してオイルを注入して行きます。

ここからはアイドリングで油温を上げていきます。

規定値にきたら....余分なオイルを排出していきます。



止まった時点で作業は完成ですね。



リフトアップしたついでに..何時もの点検ですが

やっぱり見つけちゃいますね...DSブーツの破れ...アウトです。



ここは交換しかありませんね。

ここは後日の修理となりました。

続いては、エンジン内部のカーボン落しですね。

スナッポンのドクターカーボンの施工に



カーボン除去の溶剤が入ったガソリンを

愛車側の燃料ラインに接続をして後はアイドリングで30分程度..待てば



施工は、終了ですね。

300Kほど乗って頂き....次のリクエスト作業に...


過走行車両に...エンジン内部のカーボン落とし 店頭施工例

輸入車のドライブシャフト交換 店頭施工例

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Posted at 2015/08/29 22:37:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅤ日記 | クルマ
2015年08月29日 イイね!

ちょいと落としたく...VW ゴルフⅦ R COXサスペンション

ちょいと落としたく...VW ゴルフⅦ R COXサスペンション本日のお客様...VW ゴルフⅦ R 三河ナンバー

何時もありがとうございます。

今回は、サスペンションの交換依頼。

少し車高を落として.....見栄え良く...

今回使用するサスペンションは、COXサスペンション。



それでは行きますね。

先ずはフロントのショックを取り外して.....



スプリングを取り外して行きます。

こちらがノーマルとの比較ですね。



ショックにサスペンションを組み込んで....



装着は、こんな感じになります。



リヤ側に行きますね。

こちらもショックの下側やスタビの下側のボルトを抜いて取り外して行きます。



装着は、お約束ですが...Gを掛けて絞め込んで行きます。



これで完成ですが......



次回は、サスペンションの慣らしが終わったら...アライメントの調整ですね。


輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2015/08/29 21:46:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
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