整備手帳 - V8ヴァンテージ ロードスター
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 11:35 be on sound®さん
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プロの整備手帳
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購入後2回目の１年点検
１年点検の為、ディーラーへ GO！ まだ7,000ｋｍしか走っていないので 特別問題は・・・・ 無いと思ったのですが、先日オーナー会で高速走ったとき シミー（微振動）が、ハンドルに感じられ その件は、後日高速道路を走って検証して報告してくれるって とりあえず、エンジンオイル９．５ℓ交換とブレ ...
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2015年7月3日 13:25 ひらひら社員さん -
DYNAMIC SUSPENSION
ダイナミック製ショックに 【F:5mm10mm15mm】 【R:10mm15mm20mm25mm】 の溝を切り車高調を製作。 そこにH&R製スプリングを組み合わせ。
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2010年4月16日 12:31 DonQuincyさん -
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H&R Lowdown Spring
Ｆ-30mm／R-20mm 固すぎる純正に比べて突き上げ感が無くなり、安定性も向上。 ロードスターなので上品さを残した適度な車高かもしれません 純正設定は高すぎるでしょ・・・ ひどい・・・ .
難易度
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2009年8月4日 22:31 DonQuincyさん -
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アストンマーティン V8ヴァンテージに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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購入後2回目の１年点検
１年点検の為、ディーラーへ GO！ まだ7,000ｋｍしか走っていないので 特別問題は・・・・ 無いと思ったのですが、先日オーナー会で高速走ったとき シミー（微振動）が、ハンドルに感じられ その件は、後日高速道路を走って検証して報告してくれるって とり ...
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LARINI EXHAUST SYSTEM
英国製『LARINI』装着。 Ｖ８ヴァンテージへの装着は日本初。 デザイン、性能、音質すべてにおいて完璧。 アイドリングは静かで、踏み込んだ途端に鳴くジェントルサウンド。 動画は下記リンクから。 切り抜きの刻印 切り抜きの刻印 ノーマルと比較 ノーマル ラリ ...
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バイパスバルブヒューズ
V8 Vantageは4000rpmを超えるとバイパスバルブが開き音が激変します。 それを常時開きっぱなしにしています。 トランクルームのヒューズBoxのF22の20Aのヒューズを抜くだけです。 これだけであの音がいつでも楽しめます！
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