BMW M6 カブリオレ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

M6 カブリオレのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでM6 カブリオレのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• BBS RI-D

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  今まで19インチだったので、20インチにしたいなぁと思ってたところに、ヤフオクにピッタリの出物が。
  Fr 10J-20 INSET 34
  Rr 11J-20 INSET 22
  色はダイヤモンドブラック
  
  さすがにこれまで入れていた、Fr 20mm、Rr12mmのスペーサーをつけたままだと、ガッツリはみ出したので、外しました。
  
  ガリ傷をつけないように頑張ります(^^;;

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  by みずかみ さん

M6 カブリオレのフロントリップ・ハーフスポイラー

M6 カブリオレをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• CARBON HOUSE カーボンフロントリップスポイラー

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  何となくフロント回りが寂しい感じだったのでリップを追加してみました。カーボンの必要性は無かったのですが、塗装するのが面倒なのでその必要が無いカーボンにしました。
  
  機能面での向上は全くありません。見てくれだけです。
  もしかしたら最高速が下がるかもしれませんが、ドイツ車はM6と言えど250キロのスピードリミッターがあるので関係ないですね。
  
  
  ヤフオクに出品されてる台湾の業者から購入し ...

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  by ハワイ さん

• 不明 カーボンリップスポイラー

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  張り出し系が好きなので、満足です。

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  by 4さま さん

M6 カブリオレのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• 大陸製 カーボングリル

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  大陸製カーボングリル
  
  フィッティングガバガバなのでDIYでうまく補強できる方であれば問題ないかと
  
  値段が安いのでまあ仕方なし😉

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  by きんぐめたもん さん

M6 カブリオレのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はM6 カブリオレのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• TECH-M マフラーバルブコントローラー

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  マフラーを交換すると車検時に純正戻しなど面倒だし、Mの純正マフラーで満足できているので、せめてバルブオープンで走れるようにとDIY取り付けしました。
  
  バルコンは数多くありますが、TECH-Mさんの製品はリモコン電波の干渉が少ないらしくかなり品質が高いとの評価。BMW界隈では有名なショップさんですので飛びついてみました。
  
  取り付けは、十分DIYでできるほどの説明書を送付頂き、何の問題もなく1時 ...

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  by bigblue さん

• Kreissieg バルブトロニックマフラー

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  パワクラ、Ipeと同じ様なマフラーはありますが、個人的にクライスジークのコシのある漢っていう感じのマフラー音が1番好みです。

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  by 4さま さん

• ARQRAY Stainless Sports Muffler

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  ステンでも素晴らしい音を奏でます♪

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  by ueken66 さん

M6 カブリオレのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。M6 カブリオレのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• メーカー・ブランド不明 HIDバルブ　8000K

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  十分な明るさと白さ！

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  by ueken66 さん

M6 カブリオレのウイング

M6 カブリオレをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

• 大陸製 トランクスポイラー V-Style

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  どうせつけるならと一番大きくて下品な感じのスポイラーをチョイス🤣
  
  これで¥8000ならコスパ良いと思います🤔
  
  一応カーボン製みたいです

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  by きんぐめたもん さん

• ueken66さんのM6 カブリオレ

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  決め手はオープンなのに4シーターだったこと☆
  
  V型10気筒4999cc
  507ps/53.0kgm
  
  4000rpmくらいからの音が最高で、とても良い車でした！

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• ハワイさんのM6 カブリオレ

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  V10サウンドにやっつけられました。
  シフトダウン時のブリッピング音はトリハダものです。
  意外にコーナーリングもしなやかにこなしてくれる憎い奴ですが、5Lの割には車重も2tあるので大したことない。それと最近のGTに共通したことだけど、キャスター角が寝過ぎてるので直進性は良いけどステアフィールがイマイチ。軽過ぎるパワステと相まってインフォメーションがわかりにくい。
  リニア感に欠ける電スロとの相乗 ...

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• きんぐめたもんさんのM6 カブリオレ

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  素晴らしい車ですね
  
  これからが楽しみ🥺
  
  最近ディテーリングというものを知ったのでいろいろ挑戦してみようと思います
  🚗🧪🧽🪣🧹

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• ＠てつさんのM6 カブリオレ

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  縁あってF10 M5から乗り換えました。
  元々欲しかった色、そしてカブリオレ、そして６尻。。。文句なし！！
  
  メインの写真は旧愛車のF10M5と、最初で最後のTwo Shot。

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• コーシロウさんのM6 カブリオレ

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  絶滅危惧種V10エンジン
  
  5リッターＮＡ　Ｖ10 最高でした⤴⤴😄

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• 3737さんのM6 カブリオレ

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  Ｅ６４のデザインが好きで７年近く乗りました。壊れなければずっと乗って居たいのですが
  ・・・ＬＺ４４Ｍは壊れない事を信じて再度ＢＭＷに挑戦です

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• bun335さんのM6 カブリオレ

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  M6 カブリオレ インディビジュアル　ダークマラカイトグリーン、フルノーマルです。
  V10　NA 5000の音　ノーマルでも最高です。
  ノーマルの状態を維持していければと思います。
  
  
  

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• bigblueさんのM6 カブリオレ

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  カリフォルニアTに乗ってから、プレミアムオープンカーは一台は欲しいと思い買ってしまいました。

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