クルマレビュー - 5シリーズグランツーリスモ

マイカー

希少車？
- stelth0403
- BMW / 5シリーズグランツーリスモ
  550ixドライブグランツーリスモ_LHD_4WD(AT_4.4) (2010年)
- - レビュー日：2022年5月15日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

下手なスポーツカーに負けない加速

不満な点

オイル消費　オイル漏れ…

総評

まず、見かけることはありません。
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マイカー

ドライブには最適！
- nadeko
- BMW / 5シリーズグランツーリスモ
  535i グランツーリスモ_RHD(AT_3.0) (2012年)
- - レビュー日：2020年12月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

外観は文句なし！
トルクもあって踏めば踏むだけスピードが出てくれます！
高速道路や平けた道では気持ちいい運転が出来、晴れた日にも星空満点な夜でも、サンルーフがツインなので快適です^_^

不満な点

この手のタイプは燃費を気にしてはいけませんが、やはり悪いですねw
とくに私の住む街はよく渋滞するのでアイドリングだけで燃費が下がっていきますw
1番の不満はBMW特有のブレーキ鳴きです。

総評

悪くもなく良くもなく、外見の見栄えのみで購入しましたので至って普通です！
メインで乗る車ではないですねw
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その他

ベンベ製HONDAアヴァンシア的なモンか？
- キドニーなんちゃらの下僕
- BMW / 5シリーズグランツーリスモ
  550ixドライブグランツーリスモ_LHD_4WD(AT_4.4) (2010年)
- - レビュー日：2019年10月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ミニバンもかくや？の頭上に余裕ある前席まわり。

あと、7シリーズ譲りなコンポーネンツの恩恵か
乗り心地に関してはフツーの5シリーズに比べて
段違いにイイ気がした。剛性面で大きく不利な
ハッチバックボディをモノともしない高級感(?)は
先入観を裏切ってくれ…流石ダナと思わせてくれる

不満な点

個人的には車酔いしそーなリヤシート。

このクルマ先述の通り…名は5シリを謳うも
ホイールベースをはじめ実質的には上位の
7シリーズ並みな構成で成り立つ車でして、
確かに後席の足元まわりの広さに関しては
同世代(F10系)や現(G30)5series比余裕あり
ウッカリするとluxuryとutilityのcrossover的な
マーケティング屋の戯れ言に納得しソになる
…が
後席まん中デカい固定アームレストで潰され
最近お腹まわりデブ化が止まらん私にとって
プライベート感を演出するらしい(?)4座化は
横方向むしろ狭く感じてしまったり致しますし
ルーフラインが背後方向に落とし込まれて…
前席ヘッドクリアランスはムダに広々してるのに
後席のそれはむしろキュークツにすら感じる。

おまけにスタイリング上の都合なのか？ドアも
後席サイド窓の位置や形状に違和感が拭えず
何だか視覚的に暗い穴蔵に押し込まれた如く
開放感に欠ける心象を抱いてしまったりスル。

クルマ酔いしがちな子供だった私、この類の
パッケージがイビツな車が特に苦手でして
ダメ押しに濃色ガラスで外の風景が見えぬ夜
前後左右Gかけられたりすると空間認識能力
もうダメになって気持ちワルくなっちゃうのね。
子供の頃おウチの車コレだったらゲロ祭りダナ

※こんな重い車でベンベ的な駆け抜ける歓びを
云々するのもアホらしいので、今回の日記は
パッセンジャーカーとして如何なんかね？的な
視点で書かせて頂きましたm(__)m

総評

550iセダンを買う前、愛して止まなかった
メルセデスRクラスを彷彿とさせる(?)レア車。
それだけに…万感の思いが溢れて来ますし
丁度3年前ヤ◯セの販売褒賞旅行で訪れた
バンコクのコンラッドホテルの送迎車コレで
カッコ悪いナァ…キモチ悪いナァ(;´д｀)…とか
やたら印象に残ったのも事実であります笑

早々にコメントを下さったミン友様が仰る通り
後継機6シリーズGTは(定価以外)バランスよく
まとまった商品ですが、インパクトも薄れたし
相変わらず売れないんだろうナと思ったりスル。

あの当時、新車で5シリーズGT買った人って
スゲ〜なぁと思うんです。こんな高価な不細工
私なんか迎える勇気ございませんものm(__)m
中古激安ならヘンタイぽくて魅力的ですけどw
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マイカー

BMW&ロレックス腕時計人気ランキング
- tokei123
- BMW / 5シリーズグランツーリスモ
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2018年9月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

GOOD,NICE, I like it

不満な点

nothing

総評

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マイカー

総じて満足度は高いですが大味な仕上がりで今後を期待したいので…
- Bonzow
- BMW / 5シリーズグランツーリスモ
  535i グランツーリスモ_RHD(AT_3.0) (2009年)
- - レビュー日：2015年1月27日
おすすめ度： 4
- エクステリア：4
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：4
満足している点

まず見かけません。前車はE39でしたので前後E39 MSPなんてこともありましたが今は全くなし。輸入車に詳しい知人もGTに関しては高い、デカい程度の知識。自分のGTはコンフォートシートですので至って快適です。腰痛持ちですので多くのポジションが調整可能というのは価格に転嫁できません。またレザーシートの満足感が至福ですね。アンビエンスライトもエッチな演出でこんなの初めて、です。デカいテールゲートは電動で便利です。

不満な点

色々ありますが、・パノラマルーフの異音。これは宿命でしょうが、ギシギシうるさい時期と結構静かな時期と様々です。・ステアリングが細く、大きい。個人的に太く小さくなので純正加工しました。　・センターコンソールが空箱の感じで重厚感がありません。何か中空なパコパコ感があります。・グローブボックスが小さく、車検証入れたら満杯。BMW、どうにかして　・ラゲッジスペースの狭さ。見た目のデカさはクジラ級だがトランクはゴルフバッグ2つが精一杯。これは×。意外に気づかないのですが、シートをフルに倒して休もうとすると、意外に疲れます。マッサージチェアを倒した感じになるので窮屈です。長距離運転時、SA・PAでの休憩で実感しました。参考までにリヤシートでは休めません。

総評

総じて満足度は高いですが大味な仕上がりで今後を期待したいのですが、次期モデル廃止になりそうな予感です。
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