BMW 6シリーズ カブリオレ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
BMW 6シリーズ カブリオレ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる6シリーズ カブリオレオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
路地裏の僕さんの6シリーズ カブリオレ
6シリーズ カブリオレのおすすめカスタムパーツ
6シリーズ カブリオレでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
6シリーズ カブリオレのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうので6シリーズ カブリオレのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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MODELLISTA Vertigaバンパー
マークXのカタログにも載ってる架装バンパーです。
すでに何度か紹介されているバンパーなので少しでも参考にして頂けるように記載しようと思います。
サイズですが、マークXのノーマルバンパーより前方に2㎝ほどストレッチし、
地上高は約1㎝ほど低くなっております。
我が愛車は(マフラー部で)最低地上高9㎝ギリギリですが、それでも立体駐車場なども問題なく利用出来ています。
新品で ...
6シリーズ カブリオレのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで6シリーズ カブリオレのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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Kelleners Sports Hamburg (ハンブルグ)
【総評】
F/9.0J、R/10.0J スペーサー無しでもパツパツです(笑)
色はグラファイトシルバーポリッシュを選択。ベルリンのチタニウムポリッシュと最後まで迷いましたが、マット部分の手入れが大変そうなのでこちらにしました。
【満足している点】
コンケーブ(反り)具合が堪らねぇ!
回転しているところもキレイです。
【不満な点】
純正並みに重いです。タイヤ無しでも片手では持 ... -
BMW M PERFORMANCE Vスポーク・スタイリング464M (リキッド・ブラック)
640iグランクーペ Mスポーツエディションにも付いていたホイール。
結構気に入っていたので、新品同様の中古品を見つけて装着しました。
グランクーペの時は、ガリったので、今回はリムガードを付けて予防措置です。
このホイール、メッキなのでガリると基本補修が難しいので気をつけねば! -
RAYS VOLK RACING G025
純正塗装ホイールが所々はげてきたので、タイヤ交換時期に合わせてホイール購入。
当初はパツパツに攻めようと思ってましたが、車検時に交換とかだと手間がかかるので安全なサイズに😆
フロント 8.5J スペーサー15mm
リア 9.5J スペーサー12mm
タイヤはミシュランPS4S -
タイヤ・ホイール 666M
M4純正666M 鍛造ホイール
前オーナーが4本とも仲良くガリガリしてくれてて
ずーっと気になってたので、交換しました。
初代はEMN Germanyの鋳造レプリカでしたが
今回はホンモノをヤフオクで落としました
めっちゃ軽い!ってわけではないけど
乗り味は圧倒的にマイルドに
オマケ程度に付いてたPSSも後一年は持つかな。
666Mは6シリに似合わないって言う人多いけど…
めっちゃ似 ...
6シリーズ カブリオレのフロントリップ・ハーフスポイラー
6シリーズ カブリオレをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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Future Design Company カーボンフロントリップスポイラー
フィッティングも問題なく取り付け。
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AC SCHNITZER フロントスポイラー
すらないように、気をつけます☆
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アルピナ スポイラー
ロゴ消し
6シリーズ カブリオレのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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社外 中華グリル
【総評】
グリル外側はいい仕上がりですが、裏側が純正と違う構造のため間違いなくフィッティング難ありです
したがって、サンダーで裏側を削って出っ張りをなくすべくかなり削らないとフィットしません
純正(枠がメッキ)、艶あり黒、半ツヤボディ同色(自分で塗装しました)
の三種類をとっかえひっかえつけてみて、どれが格好いいのかわからなくなってしまった(笑)
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メーカー・ブランド不明 ブラックグリル(艶あり)交換
【総評】
社外品のお約束でフィッティングには加工が必要
【満足している点】
艶消し黒が多い中、艶ありを見つけました。
交換作業は純正グリルを力技で躊躇なく一気に引き抜くだけの簡単な作業
【不満な点】
サンダーでボディ側に干渉しそうなところを削っていくのが面倒だし、勘が必要です
6シリーズ カブリオレのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は6シリーズ カブリオレのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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FI Exhaust マフラー
結局、マフラーカッターでは満足できずにFI EXHAUSTのマフラー取り付けることに。
バルブ閉だと純正並みに静かだけど、開くと納得の音量d( ̄  ̄) -
EXHAUTECH ワンオフマフラー
国内、国外、各メーカー既製品の音リサーチを重ねた結果、あまり好みの音を見付けられず、悩み、ワンオフで良い音を作ってくれる店を探しまくりました…
…そして見付けましたw
低速時⇒低音 踏み込む⇒高音
これだけ良い音くれてるマフラーと出会ったのは初めて…
オーディオ要らない位走行が楽しくなりました 笑 -
Super Sprint / S.S.BERRY スーパースプリントマフラー
ファーストアイドルはウルサイですが落ち着くとジェントルな音を奏でて、踏むと良い音してました(*^^*)
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ブレイトン リアマフラー
ノーマルに比べて低速時の音が低く、音量は若干大きいです
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