グレード・スペック - クー

ダイハツ クー 2010年07月～

ダイハツ クー 2006年05月～

トヨタbBのダイハツ版となるのがクー。車名は英語の（COOL）=クールに由来し、広さをイメージさせる天空などの意味につながる名前として採用された。マルチに使える2BOXワゴンを基本コンセプトに、ユニークでエモーショナルなクルマを目指して作られた。パッソ/ブーンやラッシュ/ビーゴが全く同じクルマで、エンブレムなどの違いだけにとどめられているのに対し、クーはbBとの違いが明確化され、主にフロント回り ...

トヨタbBのダイハツ版となるのがクー。車名は英語の（COOL）=クールに由来し、広さをイメージさせる天空などの意味につながる名前として採用された。マルチに使える2BOXワゴンを基本コンセプトに、ユニークでエモーショナルなクルマを目指して作られた。パッソ/ブーンやラッシュ/ビーゴが全く同じクルマで、エンブレムなどの違いだけにとどめられているのに対し、クーはbBとの違いが明確化され、主にフロント回りを中心に異なるボディプレスが採用されている。ややどぎつい感じもあるbBに対し、クーは女性向けも意識してややおとなしめのデザインが採用される。インテリア回りはインパネデザインや基本的な空間の広さは変わらないが、bBに設定のあるまったりシートはクーでは採用されないなど、仕様面での違いが設けられている。ちなみにクーのフロントシートは厚みのあるソファー感覚のベンチシートが採用され、運転席にはシートリフターが標準装備される。後席のシートは左右独立リクライニングとロングスライド機構を備えている。搭載エンジンは直列4気筒の1.3リッターと1.5リッターで、ともに可変バルブタイミング機構のDVVT付き。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDは1.3リッター車だけに設定される。衝突安全ボディのTAFや乗員にやさしい安全インテリアのSOFIなどのほか、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトやABS、VSCが標準またはオプションで設定されている。