ホンダ CG125

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ホンダ

CG125

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愛車紹介 - CG125

注目の愛車

  • aone085

    1975年前後からホンダが製造しているシーラカンスのようなバイクです ...

  • Markcg

    98年日本製。元気なOHVエンジン。 ホンダ純正部品を流用してカスタ ...

  • @Hongou

    CGL125が正しいです。(選択肢が無く・・・) 前後ドラムの実用 ...

愛車一覧

  • てっちゃん/ZN8

    Let's II死亡につき通勤快速号バトンタッチ。 中国 五羊-本田のアジアンバイクです。 WH125-19系、五羊-本田30周年記念限定カラーの特別仕様車。 (24.4.10画像追加)

    型式
    LWBPCJKB6N1
    所有期間
    2024年3月3日~
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    • 整備手帳 1
  • メタルオウムさんのCG125

    メタルオウム

    新大洲本田のCG125(SDH125-7D)2016年式です。日本国内で流通するCG125の中では珍しい、OHCエンジンとリターンミッションを積んだバイクです。

    型式
    SDH125-7D
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    • 整備手帳 3
  • ヴェニー

    1998年式 海外輸出用 熊本工場製

    所有期間
    2018年9月20日~
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    • 整備手帳 2
  • ろどもっこさんのCG125

    ろどもっこ

    通勤にs660を乗り潰すのが勿体なく感じ、通勤の足として購入。 ヤフオクで10万円、走行15000km。 YBやGNではなくCGにした決め手は ・キックが有る ・キャブ ・クラシックなシルエット ・前後18インチスポークホイール でした。 カフェレーサー風に弄って通勤快速仕様を目指します。

    所有期間
    2020年11月1日~
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    • 整備手帳 0
  • すけまは

    ホンダ CG125に乗っています。 よくある五羊ホンダ製のOHVのモデルではなく、あまり見かけない新大洲ホンダ製のOHCのモデルになります。 ミッションもシーソーペダルなのに、カブのようなロータリー式ではなく、普通のギア付バイクと同じリターン式なので違和感なく操作出来るのもポイントです。

    所有期間
    2020年9月10日~
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    • 整備手帳 2
  • おやじスカラーの"CG号"

    中国の五羊本田製CG125FI(2020年5月納車)に乗っています。

    型式
    WH125-19(2EA)
    所有期間
    2020年5月11日~
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    • 整備手帳 3
  • レトロライダー

    cg125fiに乗っています。

    所有期間
    2021年6月5日~
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    • 整備手帳 3
  • Markcg

    98年日本製。元気なOHVエンジン。 ホンダ純正部品を流用してカスタマイズをしています。

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    • パーツレビュー 25
    • 整備手帳 29
  • ai92m

    ノーマルからコツコツカスタムしてます。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • H-BLADES

    70年代の発売から基本構造が変わらない稀有なバイクです。

    所有期間
    2022年2月2日~2023年2月19日(約1年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 0

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