愛車紹介 - プレリュード

愛車一覧

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  あきろろ

  1998年式 HONDA PRELUDE SiR 4WS 4AT 型式 E-BB8 エンジン型式 H22A 2.2L DOHC VTEC トルク 219Nm / 5500rpm 出力 147kW (200PS) / 6800rpm

  グレード

  SiR(AT)

  型式

  E-BB8

  所有期間

  2016年1月31日～

  • 66
  • 1
  • 161
  • 172
• + 4

  ﾂ

  プレリュードSi-R Sspec

  グレード

  SiR_Sspec(MT)

  所有期間

  2019年11月23日～

  • 30
  • 0
  • 0
  • 6
• + 5

  どりあん★

  2018年7月納車。 2台目の愛車にして2台目の5thプレリュードになります。 98年式、120系、プレミアムホワイトパールという点も非常に気に入り購入に至りました。 派手過ぎず分かる人にだけ分かるような仕様にしていきたいと思っております。

  グレード

  SiR_Sspec(MT)

  型式

  GF-BB6

  所有期間

  2018年7月1日～

  • 115
  • 1
  • 46
  • 57
• + 5

  HiRO(LT)

  【ホンダ 三代目プレリュード 中期型(BA5-110)】 スポーツカーのスタイルとセダンの実用性を、５ナンバー枠で高度に両立した、「3代目 ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS ALB」。 ５ナンバー・スペシャルティーカーの、一つの到達点です。 1989年に新車で購入してからワンオー ...

  グレード

  2.0Si (4WS搭載 ALB搭載 AT車)

  型式

  E-BA5

  所有期間

  1989年2月23日～

  • 853
  • 6
  • 274
  • 637
• + 4

  PRELUDE SiR-T

  気づけば、天井の開く２ドア車ばかり乗継いでます。 カローラ２以外はレザーシート装着車ばかり。 （５th PRELUDEのシートは社外品のレザーシート） US AccordCoupeはMTが無く、泣く泣くATで我慢。 しかし、塗装が弱くクリアの剥がれがひどく尚かつ９万キロでABSの故障とラジエター ...

  型式

  E-BB8

  所有期間

  1997年7月20日～

  • 151
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  • 18
  • 69
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  ともみや

  2014年6月に約21年ぶりにプレリュード3rdのオーナーへと復帰いたしました。 様々な幸運と、よい方々に恵まれ、最初のプレリュードと同じ前期のSi-4WSに巡り会えました。今回は前期の110型、プレステージブラックという特別車。オートマです。 まずは維持に努めていきたいと思います。 http: ...

  グレード

  2.0Si (4WS搭載 ALB搭載 AT車)

  型式

  E-BA5

  所有期間

  2014年6月22日～

  • 867
  • 1
  • 137
  • 162
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  BA5

  プレリュードに乗っています。

  • 8
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• かまぼこあげ

  プレリュードに乗っています。

  • 5
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  はね

  免許とって初めての愛車が3rdプレでした。 それ以来、また乗りたいと思いながら、18年ぶりに再び3rdプレオーナーに返り咲きました！ 熊本県まで現車を見に行って即決。 H22年6月10日に熊本からフェリーでやってきました。 納車時の距離は138,000㎞でしたが、ごく最近にあらゆる所の手直しがされ ...

  グレード

  Siステイツ

  型式

  E-BA7

  所有期間

  2010年6月10日～

  • 712
  • 3
  • 98
  • 65
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  ＥＶＯＭＡＮＩＡの"川越ベンツ"

  初代 プレリュード ＸＴです。 グレードにＸＴがないのでＸＥを選択しました。 日本初サンルーフ標準車だったような？ 集中タコ＆スピードメーターが印象的でしたね ＡＴ 車で懐かしの☆レンジは最高でした。 写真はこの １ 枚しか残ってません (>_<) 何とナイトライダーを付けてました！！ 廉価版だ ...

  グレード

  XE(MT_1.8)

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