愛車紹介 - ベレット

愛車一覧

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  oh車楽

  Isuzu Bellett 1600GT typeR 独身時代、初の高価な買い物、憧れのべレG ユーミンの曲(コバルト・アワー)にも登場します。 いすゞが満を持して、発売したグランツーリスモです。 日本で初めてGTを名乗った車で‼︎ プリンス・スカイラインもGTを車名に付けたが、タッチの差で ...

  グレード

  TYPE-R

  所有期間

  1972年3月1日～1982年3月1日(約10年間)

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  噂のS

  いすゞ ベレット1300セダン　改です G２００W　FFD改（面研圧縮１１.1） 亀有鍛造２TG用８８，５πピストン使用 (排気量２０１６ｃｃ） 加工カム（IN２８０　XE２７２）　クランクバランス取り、 コンロッド軽量加工＆重量合わせ 2TG用　強化バルブスプリング ソレックス４４パイ　アウター ...

  型式

  PR-10(改）

  所有期間

  2008年9月1日～

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  ﾌﾟﾚｽﾀの"ﾊｲﾄﾞﾗ用"

  またまた､みん友さんのﾘｸｴｽﾄです｡🐕🐥 この頃の車は､今の車から比べると､ ｱﾅﾛｸﾞの針ﾒｰﾀｰがあります｡🚙(^_^)v ﾃﾞｼﾀﾙのﾒｰﾀｰよりもましかな? 王道のｵﾚﾝｼﾞ&ﾎﾞﾝﾈｯﾄは黒色のやつ です｡ ｸﾞﾚｰﾄﾞは､GT-Rかｽﾎﾟｰﾂです｡🐕🐥

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• ならぶ

  ベレットに乗っています。

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  ﾌﾟﾚｽﾀの"GT - R"

  懐かしい車ですワン🐕ピヨピヨ🐥 1600GT - R です｡🐕🐥

  型式

  G161W

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  ノスタル爺

  SR311の後に乗ってた車です🚗³₃ 数年間の車検切れの期間があって、当時はナンバーを復活させるのに、その期間分の税金を払わなくてはならず、シングルナンバー継続のため10万円以上の自動車税を払いました😱 クイックシフトが入った今のユーノスロードスターに最もシフトフィーリングが近い感じだったかな ...

  グレード

  TYPE-R

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  ＺＡＫＫＹの"ベレット先輩"

  運命のいたずらか職場のつながりで買うことになったベレット。 前オーナー様の説明では、3年前まで室内保管とのこと、第一印象でも実に程度がよさそうだ。 購入時に教えていただいた問題点としてサイドブレーキ固着、ウォーターポンプ固着があり、エンジンはキャブクリーナー等で始動するという事のようだ。 ...

  グレード

  1800GT

  型式

  PR95

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  おくちゃんかっちゃんの"おんぼろベレちゃん"

  横山剣レプリカ

  グレード

  TYPE-R

  所有期間

  2023年2月5日～

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  くぼたん

  ウチの会社にベレットがソコソコ集まってるので乗ってみたくなりました。 僕の一存でＢＲＩＧヒルクライムチャレンジにも参戦させられてしまっているかわいそうな旧車（笑）

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  Gizin

  2014年4月、約半年ぶりに復活したベレット1600スポーツです。 エンジン･足回りの再生を手がけていただいたFFD4649さん、陸送や板金工場の紹介などでお世話をいただいた噂のSさん、その他多くのみん友の皆さんのお力添えのおかげで最高の状態に蘇りましたｈm(_ _)m これからもよろしくお願いし ...

  所有期間

  2012年12月8日～

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