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綺麗の一言! - MX-6
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まつすぴ
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マツダ / MX-6
標準車(MT_2.0) (1992年) -
- レビュー日:2023年1月9日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- アルミエンジンの為、暖気しないとぐずるけど、暖気が完了すればフラット6のスムーズな加速にコーナリングも純正のショックの出来がいいのでワインディングも充分にたのしめる。余計な電気補正もほぼないし、楽しい❣️
- 不満な点
- 年齢の為か、単純にマニュアルの普段乗りや片道3時間以上は疲れる。
- 総評
-
当時、走りを楽しむ為に充分なスペックもあり、街乗りからグリップ走行まで楽しめる車だと思う。
私がおじさんなので、今なら少しリメイクして多段階ATを載せたら今でも購入候補No. 1です。
- デザイン
- 5
- とにかく綺麗の一言。運転席も狭く無いし、助手席は広いと思う。流線型のスタイルで今でも通じていると思う。
- 走行性能
- 4
- 絶対的なパワーは無いが、時速120キロから最高速までグングン加速するし、足回り全体的に造りが良く、バネ交換だけで峠やサーキットも楽しくはしれる。
- 乗り心地
- 3
- 良くも悪くも30年近く前の車なので、それなりだと思う。
- 積載性
- 2
- トランクスルーなのでカーゴボックス等でどうにでもなる。私はリヤのバックボート下にウーファーとリヤ背もたれの背面に5.1chの本体などを固定してる為、荷物は制限されています。
- 燃費
- 3
- 現在、通勤が1キロも無いのでリッター7.3キロ位でしょうか。以前通勤が7キロの時はリッター8.5キロは走ってました。高速で片道500キロ位、走った時はリッター11キロをこえてました。
- 価格
- 1
- 下取りは全く期待できません。
- 故障経験
- 2023年明けで270.000キロを超えており、下取りは全くありません。故障はほぼ一通りしたのでは無いでしょうか💦
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