この車の売りはまずデザインです。とても１０年以上前とは思えないようなインテリアは日産のティアナなど問題ではありません。あのコンセプトはマツダがすでに量産車で実現しているのです。エクステリアも細部までこだわっていて考えずにつくられた線はありません。塗装がまたいいんです。いまだに新車並です。乗り心地も最高です。路面に粘りつくようなしなやかなサスはロールはするものの不安感はありません。エンジンも低速からトルクがありディーゼル車のようです。音も４気筒ですがアイドリングはほとんど聞こえないぐらいで６気筒のクラウンと比べても遜色ありません。2リッターなら技術があれば4気筒で十分なのです。こんないい車が埋もれているのは本当に我慢なりません。
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