三菱 ミラージュアスティ

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愛車紹介 - ミラージュアスティ

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  • TKDわーくす

    なんとまぁ、珍しいクルマに乗り換えてしまいました。 ミラージュ アスティ RX バージョンR 2000年式です。 アルトワークスを降りるのは寂しいですが、後輩が乗ってくれるので、ひとまず安心です。 MIVECもしっかり入り、状態の良いクルマです~。

    型式
    GF-CJ4A
    所有期間
    2016年10月2日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 18
    • 整備手帳 40
  • VEZEL3199

    初めてのマイカーです。 買うなら新車と思い、お金がないのでコレにしました(笑)。 当時パワステ、エアコン、パワーウインドウが標準装備で100万円切りと話題の車で、日産のサニールキノと競合してたと思います。 見た目はルキノだったのですが、なぜコレにしたか、、、多分こっちが少しだけ安かったからだったと ...

    グレード
    V(AT_1.3)
    所有期間
    1994年9月1日~1996年3月1日(約1年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ASNcj4a

    ミラージュアスティに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • アケヤン

    学生時代に買った車。 雪が降るとこに住んでいたので色々と遊んだりしてた車🚗

    グレード
    V(MT_1.3)
    所有期間
    2005年8月1日~2007年3月3日(約2年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 明日茶

    三菱 ミラージュアスティに乗っています。

    型式
    CJ4A
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 1
  • 92103さんのMIRAGE_ASTI

    92103

    スイフトが当分どうにもなりそうになく、ダートラが走りたくなり買ってきました。 元は後輩の車。数年前に不動になり修理断念し放置されていた車でした。 ハーネスの交換で復活。色々ボロボロなので今までの経験を結集しパリッとさせたいと思います。 所有開始時ODO279980km 2023/12/10 次 ...

    グレード
    RX(MT_1.6)
    型式
    E-CJ4A
    所有期間
    2022年8月20日~2023年12月10日(約1年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 15
  • kokotakeiku

    当時カタログ値175馬力 1995年から3年ほど所有 峠を攻める為(当時はタイムアタック主体のグリップ走行全盛、イニシャルDが連載開始されるかされないかのタイミングなのでドリフトしてる方は皆無、そもそもドリフト走行はタイムアタック向きではない) エンジン以外はほぼ改造 もう一台買える程度つぎ込んで ...

    グレード
    RX(MT_1.6)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 神戸弥生

    色々勉強させてもらった車です。 ドレスアップ雑誌に良く載せてもらいました。

    グレード
    Z(MT_1.5)
    型式
    E-CA3A
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • kazuki___

    ミラージュアスティに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Samashinの"Thunder Bortex ミラージュ"

    耐久レース(エビススーパー耐久レース)に使用しているミラージュ。 当初はナンバーレスの競技車にする計画もあったのだが、諸事情でナンバー付きに。 「アスティ RS」を探していたところ、「アスティ RX Version R」が出てきた。 「RX Version R」は、「RS」に快適装備が付いた ...

    グレード
    RX_version-R(MT_1.6)
    所有期間
    2021年1月25日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 26
    • 整備手帳 0

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