愛車紹介 - オースター

愛車一覧

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  Passage

  2022/12納車 世にも珍しいPT12オースター 前期Xi CA18ET 純正５速、平成28年までワンオーナー車庫保管。外装もオリジナルの塗装だと思います(主にユーロハッチのイメージカラーです) 以前からずっと探していた車ですが、この度やっと手に入れることが出来ました...。修理項目がいくつ ...

  型式

  PT12

  所有期間

  2022年12月10日～

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• altitude(アルチャン)

  免許を取り父から 練習用に とりあえずこれ乗っていろと 年式やデザインすら思い出せない(笑)

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  ふとっちょsun

  画像はカタログになります。 免許を取得後の愛車ほ親戚にもらったギャランでしたが、車検切れになった時に代替えとして父が用意してくれた車でした。 ですが、『おじさんが乗る車』的な感じがする事からあまり乗る気にならず、父に頼み込みギャランの代替えとしてはプレリュードを買う事に。(買ってもらった) ...

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  がちょう乙

  マイナー車の日産オースターです。 免許を取る前にCMをみてカッコイイと思い３０年以上の時を経て私の元にやってきました。 OHCターボのXtになります。 ツインカムターボのXttが良かったのですが、こんなマイナー車はそんなことは言ってられません。 残存台数はハコスカより少ないのは間違いないでしょ ...

  型式

  E-PT12

  所有期間

  2019年2月25日～

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  スミスひろし

  ランキングにとらわれないように、 私の愛車の所有形態は〝その他〟にしています スタンザやブルでもよかったのですが オースターをチョイス！ 当時は日産車も大人気だったんですよ。。 相模原で見つけてきたオースター✨ ＣＡ１８エンジン搭載 ５Ｆで小気味よい走りでした ※あれっ？２０００ｃｃだったかし ...

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  impactskiy

  ロシアからの熱烈な挨拶！日本で私の車のための珍しい部品を探して

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• djkazun

  初めての^_^

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• 因幡の黒うさぎ

  過去所有車

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• くろまめRS

  初めて買った車でした。 グレードはSiだったはず。 中古で買って陸送中にクラッチが滑って交換。 いい車だったけど、大きすぎました。 登録後10年たったのであえなく廃車。

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  わん子の親

  当時としては高剛性なボディでしなやかに曲がってくれる車でした。 ５MTでボルクレーシング３ピースと相性が良かったかも。 マフラーを２回ほど変えたような記憶が、、、

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