クルマレビュー - エクサ

マイカー

Airyな相棒
- ☆ハク
- 日産 / エクサ
  TYPE-B　COUPE (1986年)
- - レビュー日：2021年10月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

個性的な独自のスタイルetc.

不満な点

気にならない

総評

☆こだわり派を満足させてくれるオンリービークル！
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過去所有

見惚れてしまうカッコ良さ
- toyo。
- 日産 / エクサ
  不明 (1986年)
- - レビュー日：2021年10月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

純粋に面構成だけで勝負しに来た素晴らしいデザイン。屋根が取れるとか、リアハッチが外れるとか言ってるけど、そんなの無くてもカッコ良すぎて見惚れてしまいます。

不満な点

リアシートがショボすぎる事かな。あとエンジンが1600ccでパワー無さすぎた。1800〜2000あれば最高だね。

総評

とにかくカッコ良すぎ！！国産は愚か、外車と比べてもナンバーワンだと思います。まぁ、僕の美意識が変なんでしょうね^ ^;
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マイカー

いいです
- akihihiro-inoue
- 日産 / エクサ
  不明 (1986年)
- - レビュー日：2021年3月7日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

いいです
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過去所有

過去所有
- kekekenoke
- 日産 / エクサ
  TYPE-S COUPE (1986年)
- - レビュー日：2020年5月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

Tバールーフに加えリアハッチも脱着できる。
テールランプの形状が好き。

不満な点

古くなるとTバールーフから雨漏りする。

総評

また乗りたい車。
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過去所有

懐かし車
- よしおじさんだよ
- 日産 / エクサ
  LAバージョンクーペ (1986年)
- - レビュー日：2019年5月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

カタナが当時斬新　キャノピー外してTバー外した開放感は、オープンカー並

不満な点

ボディサイズ重量からするとパワー不足。ターボ付けたかった

総評

カタチで許す
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