スバル インプレッサ スポーツハイブリッド カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スバル インプレッサ スポーツハイブリッド をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるインプレッサ スポーツハイブリッドオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
@iioyajiさんのインプレッサ スポーツハイブリッド
インプレッサ スポーツハイブリッドのおすすめカスタムパーツ
インプレッサ スポーツハイブリッドでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
インプレッサ スポーツハイブリッドのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでインプレッサ スポーツハイブリッドのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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星光産業 エアロアンダープロテクター
ダウンサス取付後、段差や坂道など急な勾配な斜面に微妙に接触し、バンパー干渉キズ防止策です😅
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KENSTYLE EIK フロントバンバースポイラー
高かったけどようやくフロントバンパー取り付け終わりました。
一応未適合ですが問題なく取り付けできます。
このエアロが好きでこのGP型を買い。
安易な考えでハイブリッドでも何も変わらんと思いいろんな店舗で未適合だと断られ。
やっとリアとグリルとフロントバンパーがケンスタイルになりました😆
あとサイドステップとリアウイングですが…
サイドはたぶん純正で取り付けしてるの外してどうなるか😰 ...
インプレッサ スポーツハイブリッドのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでインプレッサ スポーツハイブリッドのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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WORK WORK EMOTION T5R
足回りリフレッシュ:第3弾
たまたま、オートバックスでホイールを見ていたら一目惚れして購入。
マッドブラックなので、控えめな主張かと思いきや、5本スポークによるさりげないスポーティー感にやられました。 -
Weds WedsSport SA-35R
現行BRZに乗っている友達が新しいホイールを買ったからと言う事で安価で譲ってもらいました。
純正の17インチ7J−215/50から18インチ8.5J−225/40へのインチアップと言う事で入るか心配でしたが、何処にもぶつかる事もなく問題無く入りました。
更にフロントはほぼツライチになり良い感じになりました。 -
ENKEI PFM1
スタッドレス購入にあたり、サマータイヤ用に新調!
純正ホイールにはブリザックVRX2!
タイヤサイズの変更は無く、見た目だけイメチェン‼︎
ホイール幅だけ7.5Jに! きもちツラ寄せになったかな(^^;;
タイヤハウスの隙間が、更に気になってます(ーー;)
ショップにはスタッドレスへ交換の車がドンドン押し寄せるなか、サマータイヤで帰り、もう少し寒さが増すまでの間たのしみ、ウィンターシーズンは ... -
O・Z / O・Z Racing SUPERTURISMO LM
タイヤを変えたついでにホイールを変えました。
スバル純正17インチ 7J+48から17インチ7.5J+35になりました。
変えたホイールはO.ZRacing Superturismo LM のマットブラックです。
O.Zのホイールのデザイン、インプレッサに合いますね〜
インプレッサと言えばラリー、O.Zホイールが似合います。
マットブラックで白いボディによく似合います。
インプレッサ スポーツハイブリッドのフロントリップ・ハーフスポイラー
インプレッサ スポーツハイブリッドをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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STI GT用フロントアンダースポイラー
ハイブリッドバンパーにインプレッサスポーツのGT用のリップを取り付けしました。
アップガレージに安く売っていたので加工前提で買いました笑
GTの方が車幅幅が長いのでGPE用に幅を合わせて短縮加工をしたり隙間を埋めたり補修したりなど取り付け苦労はありましたが満足のいく仕上がりになりました。
レヴォーグみたいな顔つきになりお気に入りです。 -
TANIDA / JURAN JURAN マルチディフレクター
車高を低く見せますアイテム?
オプションリップの下に、さらにリップを追加しました。
JURANの汎用リップです。
セリカにも取り付けていたので、お馴染みのパーツですね。
ローダウンスプリングでは少し物足りない車高に、ローダウン感をプラス。
湾曲部分は少々雑ですが、狙い通りフロントにどっしり感がでたのでヨシ!
あぁ、車高下げてぇなぁw -
STI スカートリップ
スカートリップ取り付けました。
取り付けはDIY作業になります。
フロントアンダースポイラーの保護になると思い取り付け。
硬質ゴムなので弾力があり
もしフロントアンダースポイラーを擦ることがあった場合スカートリップが先に擦れてアンダースポイラーを守ってくれそうです -
EZ LIP EZLIP
安値で評価が良かったので買ってみました。
なかなか良いです。
がっちり付いてるので取れなさそうです。
インプレッサ スポーツハイブリッドのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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スバル(純正) フロントグリル(メッシュタイプ)
新車購入時にディーラーで取り付けて貰ったオプションになります。飽きた場合に備えて取り外した標準グリルも受領しています。
【総評】
HVに標準装備されているグリルはブラック基調で捨て難かったのですが、差別化ポイントを作りたかったので手を出してしまいました。グリルを変えると印象がかなり変わりますので。飽きたら標準グリルのメッキ部分をブラック化して交換するのも視野に入れてます。
【満足している点】 ... -
CHARGESPEED 撃速 フロントグリルフィニッシャー
メッキ部分は好きになれないが、バンパーを外してシートを貼る技術もガッツも無い為被せて貼るだけのこちらで。
カーボン製かFRP製を選べるけれど、懐事情により安価なFRP製を購入。
メッキ面積が減ったことにおいては満足。
ただ、作りが粗いうえにフィッティングも悪く下側が浮きます。
取れないかの確認しながら使用中。 -
KENSTYLE KENSTYLE フロントグリル
ケンスタイルフロントグリル装着しました。
フロントはエンブレム無しのが好みなのとグリルがフロントの形に合わせて自然に伸びてるのが決め手ですかね(。・ω・。)
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