スバル インプレッサ スポーツハイブリッド

ユーザー評価: 4.04

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インプレッサ スポーツハイブリッド

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クルマレビュー - インプレッサ スポーツハイブリッド

  • マイカー
    スバル インプレッサ スポーツハイブリッド
    • 634チワワ

    • スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2024年4月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    不満な点
    ない
    総評
    大きなトラブル無く乗れました。
  • マイカー
    スバル インプレッサ スポーツハイブリッド
    • GUE2480

    • スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
      スポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
      • レビュー日:2024年4月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    200万円で中古で購入しました、始めてのハイブリッド車でリッター18km位まで走行します。ボディーカラーのクォーツブルーがかっこいい!

    不満な点
    サブバッテリーが2年で寿命、バッテリーが2個あるので維持が大変。
    総評
    初代レヴォーグと同時期に販売していた車なのでマイナーなモデルです、5年で15万km走行しました。LEDアクセサリライナーは別のスイッチで点灯します!
  • マイカー
    • shishi24

    • スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
      スポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
      • レビュー日:2024年1月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    デザイン。雪国なので四駆は安心。
    夫婦2人にはちょうどいいサイズ。
    不満な点
    燃費はもうちょっと走って欲しいが車のコンセプトから
    言うと仕方ないかも。
    前がトヨタの2.4ℓセダンだったので、それよりはマシ。
    肘掛内の収納スペースが狭い。
    総評
    2人生活前提ですが、オールマイティーな使い方が出来そうです。
    通勤、買い物、旅行、長距離も不満無く乗れると思います。
  • マイカー
    スバル インプレッサ スポーツハイブリッド
    • シュちゃん

    • スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
      スポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
      • レビュー日:2023年11月21日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    街乗り、長距離運転も安心安定したドライビングが楽しめます。
    不満な点
    ハイブリッドと言っても、プリウス乗車経験有りですが、比べ物にならない燃費が少し悪いこと。
    総評
    コンフォート車として気楽に街乗りで楽しめる事。
  • マイカー
    スバル インプレッサ スポーツハイブリッド
    • はたふじお

    • スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
      スポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
      • レビュー日:2023年9月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン2
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格2
    総評
    静かで乗りやすいです!

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