自分がマイナー車好きだと気付いた！今！！ - トレジア

マイカー

自分がマイナー車好きだと気付いた！今！！

にいさま@芋の騎士
スバル / トレジア
1.5i-L(CVT_1.5) (2014年)
- レビュー日：2023年1月1日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：5
燃費：5
価格：4

満足している点: トヨタ（またはOEM）である、ドラポジがとりやすい、高齢者の乗り降りがしやすい、中古が安い、荷物が積める、通勤が快適な1500cc…と条件を盛った結果、ラクティスではなくトレジアさんになりました。
以下、満足点です。

・安心のTOYOTA品質（違）
以前乗っていたカローラの頃から変わらず、故障する気配がありません。

・前後の見切りがしやすい
軽からの乗り換えですが、狭い駐車場でも切り返しがしやすいです。

・ガソリンとは思えない燃費
通勤で往復30キロちょっと走りますが、リッター16キロ以上走ってくれます。車格からして飛ばさないというのもありますが。

・たっぷり荷物が積める
大人4人が乗車してコストコに行っても積載量に不満が出ません。

・高齢者が乗り降りしやすい
後期高齢者の家族が乗り降りしやすくなった、シートの座り心地が良い、と満足してくれています。
不満な点: ・誰も知らない（笑）
車名を尋ねられて「スバルのトレジアです」と答えても、10人中9人は知らないですね。知ってたのはスバルの整備の方ぐらい。

・部品が入手しにくい
スバル純正部品を発注したのですが、ひとつの部品が入荷日未定となっていて、修理が始められない。OEMなので色々めんどくさいところもあります。

・異音しまくり
事前に調べはしていたのですが、実際乗ってみるとあちらこちらからミシミシキシキシと。
都度消去法で対処しています。
総評: 中古車として私の元に来て3ヵ月経過しました。普通の車に乗りたい、でも他人と被りたくない、そんな方にピッタリの車ではないでしょうか。

デザイン: 3; とてもシンプルなデザイン。1stフィットのようなテールランプ。購入してから気付いたが、収納スペースが思っていた以上に少ない。2シーターか！
走行性能: 4; 扱いやすいパワーで不満は感じません。sportsモードは滅多に使いません。軽なみの見切りの良さもgood。
乗り心地: 3; 全体的にもっさりしたステアリングフィールです。乗り心地は固すぎずやわらか過ぎず。
剛性パーツを付けると重ステのアンダー傾向に。
積載性: 5; 4人でコストコに行っても積載量に不安なし！！
燃費: 5; 1500ccのガソリン車で街乗り平均16km/lは大したものです。
高速が17km/lなのでもう少し伸びるかな？
価格: 4; 昨今の中古車市場を鑑みれば安かったと思います。
下取りは確実にゼロになりそうですが。
故障経験: 展示時から分かっていたのですが、リアシートのリクライニングレバーの効きが悪く、内部のワイヤーが伸びきってしまっている状態です。交換部品に欠品があり、いまだ修理できずにいます。
また、ダッシュボード、ワイパーカウルトップ、リアハッチからの異音がとても気になります。