クルマレビュー - トレジア

マイカー

お気に入り
- ももたに
- スバル / トレジア
  1.5i タイプユーロ(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2024年3月18日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

お気に入り
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マイカー

コスパ重視
- Shingo a.k.a. アカウララ
- スバル / トレジア
  1.3i(CVT_1.3) (2011年)
- - レビュー日：2023年11月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

・後部座席が広く、友人を乗せても長距離ドライブが苦ではない。
・OEMのラクティスと比べスバル色がかなり強い

不満な点

・冬場のエンジン始動直後はかなり吹かさないとスピードが出ない。
・中古であるのもあるが、燃費がカタログ値まで出ず、街乗りではそこまで燃費は良くない。

総評

ファーストカーとして学生や新卒の人向けには良い車だと思います。
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マイカー

自分がマイナー車好きだと気付いた！今！！
- にいさま@芋の騎士
- スバル / トレジア
  1.5i-L(CVT_1.5) (2014年)
- - レビュー日：2023年1月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

トヨタ（またはOEM）である、ドラポジがとりやすい、高齢者の乗り降りがしやすい、中古が安い、荷物が積める、通勤が快適な1500cc…と条件を盛った結果、ラクティスではなくトレジアさんになりました。
以下、満足点です。

・安心のTOYOTA品質（違）
以前乗っていたカローラの頃から変わらず、故障する気配がありません。

・前後の見切りがしやすい
軽からの乗り換えですが、狭い駐車場でも切り返しがしやすいです。

・ガソリンとは思えない燃費
通勤で往復30キロちょっと走りますが、リッター16キロ以上走ってくれます。車格からして飛ばさないというのもありますが。

・たっぷり荷物が積める
大人4人が乗車してコストコに行っても積載量に不満が出ません。

・高齢者が乗り降りしやすい
後期高齢者の家族が乗り降りしやすくなった、シートの座り心地が良い、と満足してくれています。

不満な点

・誰も知らない（笑）
車名を尋ねられて「スバルのトレジアです」と答えても、10人中9人は知らないですね。知ってたのはスバルの整備の方ぐらい。

・部品が入手しにくい
スバル純正部品を発注したのですが、ひとつの部品が入荷日未定となっていて、修理が始められない。OEMなので色々めんどくさいところもあります。

・異音しまくり
事前に調べはしていたのですが、実際乗ってみるとあちらこちらからミシミシキシキシと。
都度消去法で対処しています。

総評

中古車として私の元に来て3ヵ月経過しました。普通の車に乗りたい、でも他人と被りたくない、そんな方にピッタリの車ではないでしょうか。
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その他

フロントのデザイン
- くまちゃん@福島
- スバル / トレジア
  1.3i-L アイドリングストップパッケージ装着車(CVT_1.3) (2014年)
- - レビュー日：2022年2月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

車全体的なデザインが好みです。

不満な点

特にありません。

総評

デザインがいいと書きましたが、自分は７人乗れる車じゃないと都合が悪いので勝手に嫁に買いましたｗ　奥さんが欲しい車じゃなくて自分が欲しい車買っちゃいました。本人もキーフリーが欲しいって言ってたので今は気に入ってくれたみたい。ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ…
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マイカー

よき相棒です
- 梨凪＠
- スバル / トレジア
  1.5i-L パノラマ(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2021年8月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

ガラスルーフのため、山の中とか暗い場所から夜空を見ると最高
そこそこ速い(1.5LのNAとしては)
トランクが広く、フル乗車でも結構荷物積める
2人までなら車中泊余裕です('ω')

当直時にたまにやってます('ω')

不満な点

車体サイズの割には見えない部分が多く、狭いとこでは気を遣う(ただ下手なだけという)
思ったより燃費が伸びない
アフターパーツが少なめ
長時間乗っていると腰が痛い(腰痛持ちのため)→運転席のみRECAROシートへ換装

総評

95000㎞で中古購入後4年で6万キロ走りました。
山口を拠点にしていますが、九州・中国・四国・関西地方までいろんなところへ一緒に行った相棒です。
少ないアフターパーツや、他社流用品でちょこちょこカスタムしてました。
→飛び石や鳥の糞爆撃により塗装がダメになったため、ボンネットとルーフの一部自家塗装しました。(大変でしたがいい経験をさせていただきました。)
今年10月の車検を機に手放し乗り換えることになりました。
→車検までに次の車が納車できないので車検通してまだ乗り続けます。
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