スズキ ジムニー 1300

ユーザー評価: 4.33

スズキ

ジムニー 1300

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クルマレビュー - ジムニー 1300

  • マイカー
    スズキ ジムニー 1300
    • 飛粋

    • スズキ / ジムニー 1300
      不明 (1984年)
      • レビュー日:2024年4月28日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    トヨタランクル元祖40kらの乗り換えです。今後の相棒として即整備中です
    不満な点
    これからです
    総評
    小型ですべて上々です
  • マイカー
    • ランクルマニア

    • スズキ / ジムニー 1300
      不明 (1984年)
      • レビュー日:2020年9月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    ★★ ランクルマニアの愛車紹介です ★★

    コンパクトボディで狭い山道も大丈夫!
    小型貨物登録でオーバーフェンダー装備も魅力的!

    ショートホイールベースですので悪路性能は抜群!


    ブーメランシャックルに交換して少しだけリフトアップ!


    ワイヤレス式電動ウィンチ装着で牽引も可能!


    ヒッチメンバーとピントルフック&ヒッチボール装着でトレーラー等の牽引も可能!


    キャンピングトレーラー(キャラベルエアーD360)も牽引可能です!




    洗練されたコクピットは運転を楽しくします!




    40年近く前の旧車ですからレトロナビ(初期ゴリラ)を装着しています!


    バケットフロントシートでホールド性も良い!
    不満な点

    狭いリアシートは補助シートにしか使えません!
    ノンアシストステアリングで腕力筋トレが可能です!
    総評



    輸出向けSJ413(samurai)は海外からの高速道路を快適に走れるジムニーの要求に、2年間生産されたジムニー1000(SJ40)に替わって、更にハイパワーなジムニー1300が発売された!
    カルタスに搭載されているG10A型エンジン(3気筒)に1気筒を追加した排気量1300ccエンジン(G13A型)を搭載!
    日本国内では型式JA51で販売されました!
    ボディは軽ジムニー(JA71)と同形状ですが駆動系と足回りは強化され、軽ジムニーと互換性はありません!
    軽くて小さいボディに本格的な4WD、高速道路も快適に走れて楽しく遊べる車です!

  • その他
    • dun

    • スズキ / ジムニー 1300
      imny4SPORTLARANJAFUN (2016年)
      • レビュー日:2016年5月18日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    アキが来ない100%
    不満な点
    このモデルでは不満なし
    総評
    最高
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