足廻り - 整備手帳 - モレ
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取り敢えず4ストにしてみよう
このスクーター知ってますか? そうスズキの最凶の軽二輪ヴェクスター 150です。 このユニット何とチューニングしないと100km/h出すのが厳しいですが、キャブ車なので何とかなるだろうと言う事でモレットに乗せる為に買いました。 エンジン始動不可という事だったのですが、どうせボアアップするし〜と気軽 ...
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2024年3月18日 22:35 漏れさん -
そうだ、高速に乗ろう
軽二輪化に関して条件が、125cc以上の排気量が必要という事なのでロングクランクに交換しました。 ヤフオクに出ているルイマさんトコのロングクランクをセットしてマロッシさんトコのシリンダーを組み合わせて128cc 軽二輪化です。 不思議な事に自分の申請した陸運局ではモレットを軽二輪化した人が居なかっ ...
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2024年3月15日 23:06 漏れさん -
もう一寸だけ… 弄ったアクシス90とは言わないけれどせめてデカスクくらいの速さ
ノーマルのv100エンジンでしたが、 通勤時間を減らしたい1秒でも多く寝たいその為にはパワーが足りない… マルチバリエターだ‼︎ レース用パーツ出してるだけあって組んだら速くなる スクーター必須の駆動系です。 気持ちの良い加速してくれます。 が… 駄目だぁv125に勝てない… と言う事でヘッド ...
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2024年3月14日 23:08 漏れさん -
NSRのフロントを移植してみた。
NSRの足回りが付きそうと思い貰ったモレットに足回り一式を取り付けする為に、NSRのフロント一式を早速用意しました。 ステムシャフトに関してはNSRとモレットの2個1(溶接)になります。 また純正のハンドルストッパーだとモレットのフレームに当たらないので適当な鉄板を溶接して大きくしています。 フロ ...
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2024年3月12日 20:53 漏れさん
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