四駆 - SX4セダン

 

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  コメントID：1150308 2008/10/22 17:23

  だってこんな背の高いセダンってあんまりないでしょ？
  SX4譲りで足回りもいいし、室内広いし、トランクも広いし。
  売れるタイプの車じゃないけど、好きな人だっていますよ。
  確かにスズキのセダンってあんまりイメージないけど、人の好みにそんなケチつけるなよ。

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  コメントID：1150307 2008/05/18 10:05

  セダンを買うのに、スズキ車が選択肢なのが良く分からん。
  どんなセンスしてんだ？

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  コメントID：1150306 2008/04/10 17:24

  塊り感があり、なんか味があるデザインですね。ちょい前のオペルっぽさを感じます。
  背は高くていいんじゃないですか？　かつて、EDとか、セレス、マリノなどありましたが、後席なんか居心地悪くて「何のためにドア4枚あるの？」って車よりは知性を感じます。ルーフライン後端が落ちているのが居住性の面でちょっと気になりますが。ヒップポイントを2-3cmくらい下げればよかったのかも知れませんね。

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  コメントID：1150305 2007/11/23 22:12

  北米で売っているスポーツバージョンを日本にも導入して欲しいですね。印象が大分違います。

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  コメントID：1150304 2007/10/21 20:33

  このカタチが非常に良い？
  
  モロにＨＢにトランクを後付けした感が出てると思うが…。
  
  これがＨＢと部品を共有化して安く売ろうとする安物作りの天才と言われるスズキの真骨頂なんですが。。。
  
  ルーフを低くして、トランクの後付け感も無くせばあのフロントマスクを利用して結構カッコいいスポーツセダンにできたはずなのですが。
  
  それをしなかったＳＸ４セダンは単なる営業車に成り下がりましたね。

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  花人☆うなぎパイ コメントID：1150303 2007/10/05 18:14

  そうですよね。
  
  きっと四駆になると、ＨＢと同じシステムになりますよね。
  そうするとＨＢのように、１７０万円近くになるでしょう。