点火系 - 整備手帳 - アリオン
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スパークプラグ 交換
スパークプラグの交換をしました。 それにしても寒いこと! 外はマイナス11℃です。 切に暖かいガレージが欲しいです。 出来れば2柱リフト付きで! 使ったのはNGKのノーマルプラグです。 ヤフオクに安く出ていたもので... 既にイグニッションコイルを外した状態です。 前車のティーダと違い余計な物を外 ...
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2021年2月5日 22:30 I LOVE MINIさん -
NGKプレミアムRXスパークプラグに交換
11万キロ超える前にスパークプラグを交換! 12万キロ交換不要と言うNGKのプレミアムRXをチョイス 20万キロまで交換不要と書いてありますが こういうのってディーラーが交換した時に不具合が出てトラブルにならないように限界値に設定して交換頻度を減らしているらしいです 某車の修理屋さんが言ってました ...
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2020年6月1日 03:11 ロバ432さん -
アリオンちゃんのスパークプラグ交換(他力本願)
某氏からプラグレンチお借りするも自分で交換しようとして開けてみてサイズ違いが発覚💦とビミョーに長さ足りない?レンチ刺すも手応えが無い(笑) なのでいつものスタンドに洗車ついでにお願いしてきました(笑) イグニッションコイルも消耗品だよねー スタンドでお願いしたので画像はありません 交換した距 ...
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2017年12月24日 12:09 こなたん☆TB17さん -
デンソーイリジウムタフ VK16
アリオンを買ってから約4千キロ 前オーナーはプラグ交換しておりました 今回も同じプラグです トヨタはデンソーイリジウムプラグがメインです イリジウムタフは高寿命! イリジウムパワーはストリートスポーツカー、サーキットを少々楽しまれる方向けかと まだ使えるプラグなんですが焼けがちょっと悪いので ...
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2016年7月26日 17:02 ジムマジェさん -
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネス & B&M NewVolt 取り付け
T.M.WORKS ダイレクトパワーハーネスの効果 1.電圧降下を抑制 2.イグニッションコイルへの負担軽減 3.高回転時の失火防止 4.点火力アップ との記載あり。 IGN電源を経由せず、バッテリーからイグニッションコイルへ直に電源を取る。 通常IGN電源経由でイグニッションコイルへ電源を取る ...
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2014年4月10日 21:12 aさん -
2009年11月26日以来の交換
前回と同じく、デンソーイリジウム・タフを通販で購入しました。 取り付け作業は前回挙げていますので、省略しますw 右:新品 左:10万㌔使用したもの 前回より汚れは酷くないです。 今までお疲れ様です。
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2013年3月19日 19:58 超魚人(スーパーさかなじん)さん -
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NGK RXスパークプラグ交換
今日DIYで古いDENSOのパークプラグを新しいNGK RXスパークプラグを交換した 古いやつまだまだ使えると思う
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2013年3月9日 18:43 physicscpさん
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