エンジン廻り - 整備手帳 - タイプⅢ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
オイルリリーフバルブ交換
油圧計付けたら気がついた脅威の高油圧w (これで約16キロだよ! リリーフバルブが固着してるか外してみるんー デカイマイナスだから硬かったらやだな! とおもってたら割とあっさり取れたw 肩すかし。 付いてたのはHDスプリングだったぜ! プランジャ?もするっと落ちて来た。固着してない! 左付 ...
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2012年4月28日 23:35 西日暮里さん -
インジェクション化のパーツ探し
インジェクション用にマニとスロットル探さなあかんねん。 使えそうなのを倉庫で探してみたよ! なぜか買ってあった純正インジェクション用のマニとコレクタータンク。 インジェクタはふつーのトップのヤツが使えそう。 純正は古い日産のみたいにちょこっとゴムホースが付いてるから デリバリ作らなアカン。 ...
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2012年3月25日 22:44 西日暮里さん -
シングルキャブに交換2
アイドリングしないと思ってたら アイドルカットバルブに通電させんの忘れてたwww 通電させたら調子いいわwww スローを0.8φにデカくしちゃったから一回半田で埋めて0.6で開け直した。 んでエアも0.8φを1.6φに開け直してまーまー良くなった! (メインは1.3を1.6にしといた 全体的 ...
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2012年2月25日 00:47 西日暮里さん -
シングルキャブに交換
昨日IDF44φに変えたばっかりだがw ダメなところが余計に悪化したので 今度はちっこいシングルバレルにしてみるよ! だいぶ前に買ったヤフオク製のよくわかんないキャブとマニを使うよ! エンジン側が38φでマニが35φなので鉄パイプを抜くよ! この挟み方じゃ回ってダメだったw なので、もう挟ん ...
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2012年2月23日 23:39 西日暮里さん -
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