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TRD (ティーアールディー ) ローハイトスプリングの評価・評判・口コミ
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乗り心地も犠牲にならずいい感じの落ち具合です
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21
純正形状のCーONE ショックと組み合わせ😺✨🎵💖 大人な車高で( *´艸`)✨💡 ショック&スプリングは何気に初めて🔰だけど、良き良き😺💖 軽くお山を流してきただけなので ...
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5
TRDのSW20用ローハイトスプリングのソフト仕様です。中古品のレビューです。 ソフトですが純正よりは恐らく固い設定で意外と普通に乗れます。 ダウン量は15mmほどとのことなので言われなければ純正 ...
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購入時に装着されていたものです。 ホームページにも記載の通りノーマルよりもコーナリングの際のロールを抑えてくれるようですね。少し硬い印象です。道路のデコボコも丁寧に拾って報告してくれます。 段差とか ...
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13
久々の投稿その2! TRDローダウンスプリング。 乗り心地は悪くないです! 足元が引き締まった感じがしてgoodです。
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TRD ローハイトスプリング・ショック(F5kg R4kg) このぐらいがちょうど良いですね~(*^^*)
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白なので、5.5キロ 自由長:225mm 重量:1667g/本
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10
元々ついていました。 意外と固い足だな、という感想。 《追記》 しかし、この色、この品番、調べても出てこない。。 ショックもTRDだったのでセットで付けたのでしょうが、セットでもスプリングのみ ...
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【再レビュー】(2017/10/30) KYBのショックとも相性は良いと思います。 これはショックの問題だと思いますが、乗り心地はややスポーティーです。 TRD製品と言うのが一番のお気に入りの点 ...
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5
リヤはTRDを使用しています。 気に入ったスプリングが見つかったので近々ワンオフで作る予定( ´_ゝ`)
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20
【過去】 リアにはコイルスプリングが採用されています。 こちらも納車時に付けて頂きました。 バネレートはやや固めで 7.2kgf/mm ですが フル乗車を想定するとこの値になるのでしょうか? ...
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1
ショックアブソーバーとともに購入。カタログによると、フロント-30mm リア-25mmのダウン。見た目がカッコよくなりました♪
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10
【総評】 ・今回車高調から、純正形状のサスペンションに仕様変更しました。 ・KYBのショックととても相性が良いです。 【満足している点】 ・程良い大人の車高。 ・信頼のTRD製品である事。 ...
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37
【総評】 さすがのTRD製品! 【満足している点】 今まで気になっていたステアリングへの反応の遅れが、ほとんどなくなった。 純正-2cmくらいだから、駐車場の輪止めもまったく気にならない。 中古品 ...
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1
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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10
【総評】 純正ショックにも対応しているので、スプリングだけの交換でも特に問題なく装着できる。 F6.37N/㎜ R58.8N/㎜ 【満足している点】 あまり車高が落ちないので、積雪地域でもそのまま ...
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2
中古で買ったショックについてきました。TEINのエステク持ってますがせっかくなのでこちらを装着してみました。(リアのみ) ショックはKYBのNEWSRと組み合わせ。 フロントはエナペタル車高調のま ...
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